Jeep-producenten Stellantis forventer, at råvareinflationen vil aftage næste år

Bilproducent Stellaris forventer, at inflationsomkostningerne på råvarer vil falde næste år efter betydelige stigninger under coronavirus-pandemien, fortalte finansdirektør Richard Palmer til investorer torsdag.

De høje omkostninger ved kritiske råmaterialer, der bruges af bilproducenter såsom stål, aluminium og andre til elbiler, er stort set blevet opvejet af rekordpris på nye køretøjer, der dæmper bilproducenternes marginer. Men da prisstigningerne går langsommere, skal omkostningerne følge med endnu.

Palmer sagde, at han forventer, at den gunstige prissætning af nye køretøjer vil fortsætte ind i næste år, men sagde, at inflationen kunne fortsætte med at ramme andre dele af bilproducentens forsyningskæde.

"Det, vi vil se i 2023, er en lavere påvirkning fra råvareinflationen end den, vi har set i år. Så entiteten af ​​inflationspåvirkningen tror jeg vil være lavere i 2023,” sagde han, da han diskuterede virksomhedens tredje kvartals omsætning og leverancer. "Inflationen kan være høj på andre elementer af omkostningskurven, men de er af en lavere enhed sammenlignet med råvarer i år."

Palmer specificerede ikke, hvilke inflationsomkostninger han forventede at falde eller stige i 2023. Stellantis, som blev dannet ved fusionen af ​​Fiat Chrysler og Frankrig-baserede Groupe PSA i januar 2021, var ikke umiddelbart tilgængelig for at kommentere.

Omkostninger på tværs af bilforsyningskæden er steget i vejret under coronavirus-pandemien, da virksomheder har kæmpet med logistik, materialer og medarbejdere.

Ford advarede i september investorer om, at selskabet forventer at pådrage sig 1 milliard ekstra i omkostninger i løbet af tredje kvartal på grund af inflation og forsyningskædeproblemer. Problemerne resulterede i mangel på reservedele, der påvirker omkring 40,000 til 45,000 køretøjer, primært lastbiler med høj margin og SUV'er, der ikke har været i stand til at nå forhandlerne.

I juni, AlixPartners rapporterede råmaterialeomkostninger for både elbiler og traditionelle modeller med forbrændingsmotorer mere end fordoblet under coronavirus-pandemien.