JetBlue (JBLU) indtjening 3. kvartal 2022

JetBlue Airways opnåede et overskud på 57 millioner dollars for tredje kvartal, da stærk rejseefterspørgsel og højere priser hjalp luftfartsselskabet med at dække dyrere brændstof og andre omkostninger.

Det New York-baserede flyselskabs omsætning steg 30% i løbet af kvartalet fra samme periode sidste år til 2.56 milliarder dollars, i overensstemmelse med analytikernes estimater. JetBlues driftsmargin faldt til 5.4% fra 9.4% et år tidligere, efter at udgifterne steg næsten 36% fra samme periode i 2021.

JetBlues administrerende direktør, Robin Hayes, sagde, at luftfartsselskabet forventer "endnu et solidt kvartal med mellem-encifrede margener før skat i fjerde kvartal, og vi vil se på at udvide det yderligere i 2023, efterhånden som vi fortsætter med at genoprette vores indtjening. ”

Her er, hvordan JetBlue klarede sig i tredje kvartal sammenlignet med Wall Street-forventningerne ifølge Refinitiv-konsensusestimater:

• Justeret indtjening pr. Aktie:  21 cents mod forventet 23 cents.
• Samlede indtægter: 2.56 milliarder dollars mod forventet 2.56 milliarder dollars.

JetBlues aktier faldt tæt på 3 % tirsdag, og kom sig lidt efter tidligere tab. Andre flyselskabers aktier steg, og Southwest, United og Delta overgik S & P 500's gevinster.

"Selvom indtægtsudsigterne er stærke, skal vi fortsat være betænksomme over hver en krone, vi bruger, især i dagens miljø, da hele vores forretningsmodel med at konkurrere med lavere priser er baseret på at have lavere omkostninger i forhold til de ældre flyselskaber," siger JetBlue. CFO, Ursula Hurley, skrev i en note til medarbejderne.

Hurley sagde på trods af de kvartalsvise resultater, at flyselskabet ikke vil levere et overskud for hele året i 2022 "efter de bump, vi stod over for i første halvdel af året med Omicron-varianten og operationelle udfordringer."

Større amerikanske luftfartsselskaber har været optimistiske med hensyn til rejseefterspørgsel og har stort set overgået analytikernes forventninger til robuste bookinger, især på retur af internationale rejser.

Flyselskabets ledere siger, at de er begrænsede i, hvor meget kapacitet de kan tilføje på grund af mangler i fly og piloter, som hjælper holde priserne høje. Flyselskaber har også holdt tilbage med at tilføje flyvninger, efter et væld af kostbare operationelle nedsmeltninger fik dem til at tilføje mere slæk i systemet.

JetBlue sagde, at det planlægger at udvide flyvningen med 1% til 4% i fjerde kvartal sammenlignet med 2019-niveauer. Flyselskaber sammenligner kapacitetsniveauer med niveauet for tre år siden for at vise deres bedring fra covid-pandemien.

"I betragtning af det fortsatte skrøbelige luftfarts-økosystem, tager vi en forsigtig tilgang til operationelle investeringer og mere konservative planlægningsantagelser, som vi har lagt på plads til sommeren," sagde CFO Hurley i indtjeningsmeddelelsen.

Flyselskabet forventer, at enhedsomkostningerne i fjerde kvartal, eksklusive brændstof, vil stige med hele 10.5 % i forhold til for tre år siden. Det forventer, at enhedsindtægterne vil stige så meget som 19%. Enhedsindtægterne i tredje kvartal steg mere end 23% fra tre år tidligere.

Hurley sagde, at flyselskabet har afdækket omkring 27% af sit brændstofforbrug i fjerde kvartal.

JetBlue indgik i løbet af sommeren en aftale om at købe et lavprisflyselskab Spirit. Spirits aktionærer i sidste uge stemte overvældende for af overtagelsen på 3.8 milliarder dollar, som nu står over for en høj hindring med føderale tilsynsmyndigheder.

COO Joanna Geraghty sagde tirsdag, at flyselskabet er godt positioneret til at håndtere en økonomisk nedtur takket være mere segmentering af billetprisen klasser, fra premium sæder til bare-bones basale økonomipriser.

"Når vi ser frem til 2023, trøster vi os med, at den amerikanske økonomi er meget større, end den var før pandemien, mens industrikapaciteten stadig er under niveauet før pandemien, hvilket tyder på, at vores industris erfaring med en potentiel økonomisk nedtur i 2023 kunne se helt anderledes ud end historiske nedture,” sagde COO Geraghty under det kvartalsvise opkald.

Hun tilføjede, at flyselskabet har bremset sit ansættelsestempo for stewardesser og lufthavnsarbejdere og tilbyder noget ulønnet fri i perioder med svagere efterspørgsel i efteråret.