Dommer beordrer krydstogtselskaber til at betale mere end 436 millioner dollars for at lægge til kaj ved beslaglagt terminal i Cuba

En føderal dommer i Miami beordrede den 30. december

Karneval Corp.

,

Royal Caribbean Group,

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd

og MSC Cruises SA til at betale omkring $109 millioner hver i erstatning plus advokatsalærer til Havana Docks til at afgøre krav, krydstogtselskaberne brugte sin havn til at drive forretning mellem 2016 og 2019ifølge retsdokumenter.

Havana Docks, et Delaware-registreret selskab etableret i 1917, er fortsat eksisteret hovedsageligt for at genvinde ejerskabet af terminalen i Havana og har tre bestyrelsesmedlemmer, bl.a.

Mickael Behn

og hans mor

Aphra Behn,

som er efterkommere af de oprindelige ejere, ifølge retsdokumenter. 

På trods af en indledende forventning om hundredvis af retssager baseret på krav, er der kun anlagt 44 mod 82 virksomheder og deres datterselskaber, siden Trump-administrationen afsluttede suspensionen af ​​afsnit III i 1996 Helms-Burton Act i maj 2019, ifølge data fra USA -Cuba Trade and Economic Council Inc., en New York-baseret handelsgruppe. Bestemmelsen tillader visse amerikanske statsborgere med krav på ejendomme, der er konfiskeret af den cubanske regering den 1. januar 1959 eller senere. at søge erstatning fra de virksomheder, der driver disse ejendomme.

Af de 44 sager, der er indgivet siden maj 2019, har en afgjort forlig med sagsøgere i 2021, og 10 andre skal gennem appeldomstolene, mens seks andre er blevet afskediget i appel, ifølge US-Cuba Trade and Economic Council. Dommen til fordel for Havana Docks er den første fra en byret, viser dataene. 

Schweizisk cementgigant

LafargeHolcim Ltd

, nu kendt som Holcim, gik i 2021 i princippet med til afgøre en retssag bragt af en gruppe på 25 amerikanske statsborgere, som hævdede, at virksomheden brugte deres konfiskerede cubanske ejendom til at drive forretning, rapporterede The Wall Street Journal tidligere. 

"Når virksomheder driver forretning i Cuba, bør virksomheder nøje overveje konsekvenserne af handel med konfiskeret ejendom."

Roberto Martinez,

en advokat for Havana Docks og en partner hos advokatfirmaet Colson Hicks Eidson, sagde i en erklæring om afgørelsen. 

Talsmænd for MSC Cruises, Carnival, Norwegian og Royal Caribbean sagde i separate erklæringer i denne uge, at de var uenige i afgørelserne og havde til hensigt at appellere. 

Kendelsen kommer efter dommeren i sagen,

Beth Bloom,

signalerede i marts sidste år, at hun var enig i, at brugen af ​​den cubanske havn udgjorde handel med konfiskeret ejendom ejet af Havana Docks. Virksomheden har et certificeret krav fra 1971 af det amerikanske justitsministeriums Foreign Claims Settlement Commission, som på det tidspunkt vurderede tabet af dets konfiskerede ejendom i Cuba til mere end 9.1 millioner dollars. 

Skriv til Mengqi Sun kl [e-mail beskyttet]