Store flyselskaber advarer om 'katastrofale forstyrrelser' på grund af 5G-tjenesten i denne uge

Topline

Ledere af store amerikanske flyselskaber og fragtbefragtere advarede mandag om en "katastrofal forstyrrelse" af flyvninger og forsendelse, når ny landsdækkende 5G-tjeneste begynder at rulle ud onsdag fra AT&T og Verizon. 

Fakta

Brevet, først rapporteret af Reuters og modtaget af Forbes, blev underskrevet af ledere fra førende flyselskaber og afsendere, herunder American, Delta, United, UPS og FedEx Express gennem gruppen Airlines For America. 

Brevet bad om, at 5G C-Band-tjenesten ikke blev implementeret inden for to miles fra visse lufthavnsbaner for at undgå "skadelig" interferens "på luftfartsindustrien, rejsende, forsyningskæden, vaccinedistribution, vores arbejdsstyrke og bredere økonomi." 

Hvis "øjeblikkelige handlinger" ikke bliver truffet, "vil langt størstedelen af ​​den rejsende og skibsfart i det væsentlige have jordforbindelse," hvilket potentielt påvirker over 100,000 rejsende og strander titusindvis af mennesker i udlandet, hedder det i brevet. 

Brevet var adresseret til lederne af Federal Aviation Administration og Federal Communications Commission, Brian Deese, National Economic Council Director, Pete Buttigieg, Transportation Secretary, og kopierede CEO'erne for AT&T og Verizon.

Søndag frigav FAA en erklæring om den kommende implementering af 5G-tjenester, hvori det sagde, at 45 % af amerikanske kommercielle flyvninger blev godkendt til at lande i lufthavne, hvor 5G vil blive indsat, og at flere vil blive godkendt i de kommende dage, selvom Airlines For America sagde i brev, at FAA's erklæring "minimerer det faktum, at de ikke yder nødhjælp til lufthavne, der bruges af det meste af rejse- og skibsfarten."

Afgørende citat

"For at være ærlig, vil nationens handel gå i stå," lød brevet. 

Big Number

16 gange. Så meget hurtigere er 5G-tjenesten end 4G. 

Nøglebaggrund

Verizon og AT&T vandt rettighederne til at implementere 5G C-Band-tjeneste sidste år, selvom det har været en proces med start og stop på grund af bekymringer om indvirkningen på luftindustrien. 5G kan potentielt påvirke nøjagtigheden af ​​radiohøjdemålere, som fly er afhængige af, når de flyver i lave højder, og når der er hårdt vejr. Den 31. december, efter at være blevet bedt om at forsinke deres 5G-implementering, udsendte Verizon CEO Hans Vestberg og AT&T CEO John Stankey et fælles brev, hvor de skrev: "Vores to virksomheder er dybt engagerede i offentlig sikkerhed og national sikkerhed, og heldigvis spørgsmålet om, hvorvidt operationer kan sikkert sameksistere med luftfart, er for længst afgjort." For to uger siden blev selskaberne enige om at forsinke starten af ​​5G-tjenesten og afværge forsinkelser eller afbrydelser, og FAA annoncerede 50 lufthavne rundt om i landet, der vil have "bufferzoner", hvor servicen vil være minimal eller ikke-eksisterende, når servicen er tændt. 

Yderligere læsning

EKSKLUSIVE store amerikanske flyselskabers administrerende direktører opfordrer til handling for at undgå "katastrofale" 5G-flyvningsforstyrrelser (Reuters)

Flyver du til New York eller LA i næste uge? FAA's udgivelse af 1,500 5G NOTAM'er betyder, at du kan blive forsinket (Forbes)