Max Verstappen zoomer forbi Lewis Hamilton

^{Billedet ovenfor: Max Verstappen, Lewis Hamilton og Fernando Alonso.}

Red Bulls unge mester er også uovertruffen i banken med en anslået 60 millioner dollars i løn og bonus i år.

Møkse Verstappen passerede allerede Lewis Hamilton på banen og vandt sidste sæsons Formel 1-kørermesterskab i en neglebider af en finale. Nu, med en anden titel i træk syet for uger siden, overgår Red Bull Racings 25-årige stjerne også sin Mercedes-rival i det økonomiske kapløb.

Verstappen er F1's bedst betalte chauffør i 2022 med en total før skat på $60 millioner fra hans løn og bonusser, ifølge Forbes skøn. Hamilton, der har været seriens bedst indtjenende kører i Forbes' atlet ranglister hvert år siden 2013, synker til andenpladsen med anslået 55 millioner dollars.

Alpines Fernando Alonso, den sidste kører til at slutte over Hamilton på resultattavlen, kommer ind som nr. 3 i år med anslået $30 millioner, efterfulgt af Verstappens Red Bull-holdkammerat Sergio Pérez ($26 millioner) og Ferraris Charles Leclerc ($23 millioner) .

I alt indsamler Formel 1's ti bedst betalte kørere anslået 264 millioner dollars, en stigning på 25 % fra 2021's fremskrivninger, som blev genereret i løbet af sæsonen.

Godkendelsesindtjening er udelukket fra denne rangering, til dels fordi Formel 1 tilbyder få markedsføringsmuligheder i forhold til f.eks. tennis eller NBA. De fleste kørere fokuserer ikke meget på aftaler uden for de optrædener, de er forpligtet til at gøre for deres hold og deres holds sponsorer, og kun en håndfuld menes at indkassere mere end $1 million, med Hamiltons indtægt uden for banen fastsat til $8 mio. og Verstappen til $2 millioner for Forbes' 2022 liste over verdens bedst betalte atleter.

Alligevel har Formel 1's stjernekørere grund til at tro, at deres lønninger vil blive ved med at stige, og det er ikke kun, at serien vokser. F1's nye budgetloft, der blev introduceret i sidste sæson, skal begrænse holdenes udgifter på nøgleområder til $135 millioner næste år, hvilket tvinger Mercedes, Ferrari og Red Bull til at fordreje deres budgetter fra de dage, hvor de kunne bruge $300 millioner eller endda $400 millioner ukontrolleret. . Men mens de har været nødt til at reducere deres design- og forskningsudgifter, er chaufførløn udelukket fra beregningen af ​​omkostningsloftet, hvilket giver teamejere med dybe lommer én linjepost, de kan fortsætte med at kaste penge efter. Insidere i branchen forventer, at søgen efter en konkurrencefordel inden for den nye model vil få chaufførlønningen til at skyde i vejret i løbet af de næste par år.

Så mens Verstappen endelig er i førersædet, er det ikke tid til at tage foden fra gassen.

FORMEL 1'S HØJST BETALTE FØRERE FOR 2022

_{#1 • $ 60M}

Max Verstappen

Hold: Red Bull Racing | Nationalitet: Holland | Alder: 25

Løn: $ 40M | Bonusser: $ 20M

Verstappen, der underskrev en lukrativ ny kontrakt før sæsonen, slutter 2022 med 15 sejre – inklusive en sejr i søndagens finale i Abu Dhabi – sætter en F1-rekord og samler en 146-points føring i førerstillingen. Det hjalp Red Bull med at hævde sit første konstruktørmesterskab siden 2013 og afslutte Mercedes' otte år lange række.

_{#2 • $ 55M}

Lewis Hamilton

Hold: Mercedes | Nationalitet: Storbritannien | Alder: 37

Løn: $ 55M | Bonusser: $0

Hamilton, der vandt fire køremesterskaber i træk fra 2017 til 2020 og knap missede et femte sidste år, udholdt et hårdt 2022, faldt til sjette i klassementet og sluttede uden sejr i løbet for første gang i sin 16-årige Formel 1-karriere . Hans kontrakt løber ud i næste sæson, og han indikerede i efteråret, at han forventer at underskrive en ny flerårig aftale med Mercedes, hvilket dæmper spekulationerne om, at han måske går på pension. Hver gang han beslutter sig for at gå væk, vil han have masser til at holde ham beskæftiget. Han er grundlæggeren af ​​et offroad-racerhold kaldet X44 i Extreme E-serien, han har en lille andel i NFL's Denver Broncos, og han lancerede for nylig et film- og tv-produktionsselskab kaldet Dawn Apollo Films.

_{#3 • $30 mio}

Fernando Alonso

Hold: Alpine | Nationalitet: Spanien | Alder: 41

Løn: $ 30M | Bonusser: $0

Alonso landede på en niendeplads i førerstillingen i sin anden sæson med Alpine efter to år væk fra sporten, men den enormt populære spanier vil hoppe til Aston Martin i 2023-sæsonen for at erstatte den pensionerende Sebastian Vettel. Alonso skulle få hans første testsession med sit nye hold i Abu Dhabi efter søndagens sæsonfinale.

_{#4 • $26 mio}

Sergio Pérez

Hold: Red Bull Racing | Nationalitet: Mexico | Alder: 32

Løn: $ 10M | Bonusser: $ 16M

Pérez kom ind i sæsonfinalen bundet til andenpladsen i pointløbet med Ferraris Charles Leclerc, men Leclerc fik ham som nummer to i Abu Dhabi og en tre-points føring på sæsonen, hvilket nægtede Red Bull en 1-2-placering i førerstillingen. Hans stærke sæson blev også overskygget af en kamp med sin holdkammerat Max Verstappen i det næstsidste løb, sidste uges São Paulo Grand Prix. Efter at Verstappen nægtede en ordre fra Red Bull-holdet om at lade Pérez passere ham, svarede Pérez i sin anden sæson med Red Bull over radioen, at "det viser, hvem han virkelig er." Pérez underskrev en to-årig forlængelse med holdet i maj.

_{#5 • $23 mio}

Charles Leclerc

Hold: Ferrari | Nationalitet: Monaco | Alder: 25

Løn: $ 12M | Bonusser: $ 11M

Leclerc vandt to af sæsonens tre første løb og endte på andenpladsen i klassementet efter en luftkamp med Red Bulls Sergio Pérez. Han er underskrevet til 2026, og Ferrari-formand John Elkann har offentligt sagt, at holdet burde være i stand til at erobre en titel inden da, men Leclerc ser ud til at have en kortere tidsramme i tankerne. "Jeg er meget utålmodig" fortalte han for nylig til Motorsport.com. "Jeg vil forberede mig og gøre alt for at blive verdensmester i 2023."

_{#6(t) • $17 mio}

Sebastian Vettel

Hold: Aston Martin | Nationalitet: Tyskland | Alder: 35

Løn: $ 15M | Bonusser: $ 2M

Vettel, en firedobbelt seriemester, trækker sig efter 16 år i Formel 1. Han har ikke vundet et løb siden 2019, men forlader sporten med 53 karrieresejre, den tredjebedste karakter i historien, efter Lewis Hamilton (103) og Michael Schumacher (91).

_{#6(t) • $17 mio}

Daniel Ricciardo

Hold: McLaren | Nationalitet: Australien | Alder: 33

Løn: $ 15M | Bonusser: $ 2M

Ricciardo blev underskrevet med McLaren gennem 2023, men holdet opsagde hans kontrakt i august, hvilket efterlod ham uden en tur på vej ind i offseason. En rygtet mulighed er, at han kunne blive reservekører for Mercedes eller Red Bull. Ricciardo, en breakout-stjerne i Netflix-dokuserierne Kør til Survive, er efter sigende samarbejder med Hulu om at udvikle en F1-fokuseret manuskriptserie.

_{#8 • $15 mio}

Carlos Sainz

Hold: Ferrari | Nationalitet: Spanien | Alder: 28

Løn: $ 8M | Bonusser: $ 7M

Sainz endte med at synke til en femteplads i førerrækken, men hans stærke start på sæsonen hjalp ham med at sikre en toårig kontraktforlængelse i april, hvilket holdt ham hos Ferrari gennem 2024. Han opnåede også sin første karrieresejr ved det britiske grandprix i juli.

_{#9 • $11 mio}

Lando Norris

Hold: McLaren | Nationalitet: Storbritannien | Alder: 23

Løn: $ 5M | Bonusser: $ 6M

Norris tog et skridt fremad i 2021 og hævdede sin første pole samt fire podieplaceringer, og McLaren belønnede ham med en kontraktforlængelse frem til 2025. Han faldt tilbage til syvende i stillingen i 2022, men betragtes stadig som et spændende ungt talent på vej ind i næste sæson, hvor han bliver sat sammen med 21-årige Oscar Piastri hos McLaren.

_{#10 • $10 mio}

George Russell

Hold: Mercedes | Nationalitet: Storbritannien | Alder: 24

Løn: $ 3M | Bonusser: $ 7M

Russell imponerede i sin debutsæson med Mercedes, idet han hævdede sin første pole position i juli og sin første sejr i São Paulo i sidste uge. Det hjalp ham med at slutte over sin legendariske holdkammerat Lewis Hamilton i den sæsonlange stilling, som nr. 4.

METODE

Med få Formel 1-chaufførers lønninger offentligt tilgængelige, Forbes genererede sine on-track kompensationsestimater i samarbejde med Forbes.com-bidragyderen Caroline Reid fra datafirmaet Formula Money. Estimaterne er baseret på økonomiske dokumenter, juridiske arkivalier og presselækager samt samtaler med brancheinteresserede og er afrundet til nærmeste million. Chauffører modtager typisk en grundløn plus bonusser for scorede point eller for sejre af løb eller mesterskaber, hvor beløbet afhænger af holdets størrelse og førerens erfaring. Off-track kompensation, herunder påtegninger, er ikke inkluderet i denne rangordning. Forbes trækker ikke skatter eller agentgebyrer fra.

MERE FRA FORBES

MERE FRA FORBESVM 2022's bedst betalte spillereBy Justin BirnbaumMERE FRA FORBESDe mest magtfulde sportsagenter 2022: Scott Boras er i sin egen ligaBy Brett KnightMERE FRA FORBESNBA-holdværdier 2022: For første gang i to årtier går topplaceringen til en franchise, der ikke er Knicks eller LakersBy Mike OzanianMERE FRA FORBESHøjst betalte NHL-spillere 2022: Unge stjerner får mest ud af hockeyens hårde virkelighedBy Brett Knight