(Bloomberg) - Mexico - som importerer næsten al den naturgas, det brænder - har lagt en noget overraskende mission: at blive en af verdens største eksportører af brændstof, og det hurtigt.
Mest læst fra Bloomberg
Selvom eksporten af naturgas fra Mexico i dag ikke eksisterer, da den producerer for lidt af kraftværkets brændstof til selv at kunne dække dets egne indenlandske behov, positionerer landets fysiske nærhed til blomstrende amerikanske reserver det godt til at levere amerikansk gas til sultne købere i Europa og Asien. Med amerikansk skifer i tankerne, er i alt otte eksportprojekter for flydende naturgas blevet foreslået syd for grænsen med en årlig samlet kapacitet på 50.2 millioner tons. Nogle af operationerne sigter mod at komme online allerede næste år.
Hvis de alle er færdige, vil den latinamerikanske nykommer slutte sig til en meget lille klub af nationer, der sender superkølet brændstof til udlandet - almindeligvis kaldet LNG - og er nummer 4 efter kun USA, Australien og Qatar. Og i modsætning til de tre andre eksport-sværvægtere, ville Mexico for det meste sende gas, som det importerede i første omgang.
Mexicos store planer om at komme ind på eksportmarkedet kommer på et tidspunkt, hvor efterspørgslen efter naturgas er voldsomt stigende globalt. Gas vandt allerede i popularitet i forhold til mere snavsede fossile brændstoffer som kul på grund af dets relativt lavere COXNUMX-fodaftryk, da krigen i Ukraine drev efterspørgslen til et helt nyt niveau. Fireogfyrre markeder importerede LNG sidste år, næsten dobbelt så mange som for et årti siden, sagde International Group of Liquefied Natural Gas Importers, og verden har kæmpet for at øge både import- og eksportkapaciteten i månederne siden. Asien har været destinationen for næsten halvdelen af de amerikanske LNG-laster i løbet af de sidste to år, selvom Europas bestræbelser på at diversificere væk fra Moskva betyder, at købere i alle regioner konkurrerer om en begrænset forsyning af brændstoffet.
"Mexico er klar til at blive en eksportør af amerikansk produceret naturgas, og dette er for det meste drevet af markedsdynamikker, der finder sted globalt - især dem i Asien - ikke netop på grund af Mexicos politik," sagde Adrian Duhalt, en forsker ved Baker Instituttets Center for USA og Mexico ved Rice University.
For at være sikker er der ingen garanti for, at alle de foreslåede projekter bliver bygget, eller at de bliver bygget til tiden. Nogle af dem vil også stadig have brug for sidste mile rørledningsforbindelser.
Men den vigtigste gasledningskapacitet, de skal bruge for at drive, er der allerede. Amerikansk gas kan sendes ind via mere end et dusin grænseoverskridende rørledninger bygget under tidligere præsident Enrique Peña-Nietos ene embedsperiode mellem 2012 og 2018. Disse ledninger koster milliarder af dollars og har en samlet kapacitet på næsten 14 milliarder kubikfod. dag, viser føderale tal. Hidtil i år har Mexico importeret et gennemsnit på 6.7 milliarder kubikfod om dagen fra USA, hvilket betyder, at linjerne kan flytte mere end det dobbelte af de nuværende mængder. Det er oven i de omkring 2.6 milliarder kubikfod naturgas om dagen, Mexico producerer.
Mexicos nuværende præsident, Andres Manuel Lopez Obrador, var en højlydt kritiker af sin forgængers politikker, herunder de grænseoverskridende pipeline-projekter, som krævede, at Mexico skulle underskrive langsigtede take-or-pay-kontrakter, der tvang det til at betale for fuld kapacitet, uanset om det blev brugt eller ej. Den importerede gas skulle dække Mexicos interne behov, men efter at mere end et dusin naturgaskraftværker blev afsporet, før de blev bygget, fandt Mexico ud af at betale for en masse ekstra rørledningskapacitet, som det ikke brugte.
Tidligt i sin periode forhandlede AMLO, som den nuværende præsident er kendt, en aftale med tre rørledningsoperatører for at spare nationen 4.5 milliarder dollars. Hans administration har også lovet at bygge flere rørledninger i landet for at få tilstrækkeligt brændstof til at efterspørge centre i det centrale og sydlige Mexico, som stadig står over for lejlighedsvis mangel på naturgas på grund af infrastrukturproblemer. Resten af den importerede gas ville gå til at gøre Mexico til et eksportcenter.
Det er bestemt godt positioneret: Seks af de otte LNG-projekter, der foreslås i Mexico, er langs Stillehavskysten, hvor laster kan sendes til destinationer i Asien uden at skulle gennem Panamakanalen. Med undtagelse af et offshore-projekt i Veracruz, ville al gassen til anlæggene komme fra USA via grænseoverskridende rørledninger.
Mexicos regering svarede ikke på anmodninger om kommentarer.
Indtil videre er den eneste under opførelse første fase af den Sempra Energy-ejede Energia Costa Azul eksportterminal langs Stillehavskysten i den mexicanske stat Baja California. De andre projekter er stadig på tegnebrættet, men har set fart i månederne efter Ruslands invasion af Ukraine. Det New York-baserede LNG-selskab New Fortress Energy Inc. underskrev et par aftaler i juli om at udvikle offshore LNG-eksportprojekter ud for Tamaulipas og Veracruz kyster, som potentielt kan forsyne Europa. Mexicos statsejede Federal Electricity Commission sagde samme måned, at den søger at udvikle LNG-eksportterminaler i staterne Sinaloa og Oaxaca i et samarbejde med Sempra. Når godkendelse og tilladelse er gået igennem, kan de fleste LNG-projekter begynde eksporten om cirka fire år.
Så hvis gassen, der bliver sendt ud af Mexico, vil blive produceret i USA, hvorfor så ikke bare sende den fra amerikanske havne? Skyld skylden på oppositionen på lokalt og statsligt niveau. Flere af de foreslåede projekter i Mexico gik først fremad, efter at den canadiske rørledningsoperatør Pembina Pipeline Corp. annullerede sin foreslåede Jordan Cove LNG-eksportterminal i Oregon på grund af kraftig tilbagegang i USA.
"Dette taler mere om, hvor svært det er at bygge eksportterminaler i Californien og Oregon, som udviklere forsøger at oprette projekter i Mexico," sagde Duhalt.
Mest læst fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/mexico-plans-become-export-hub-090046251.html