Nick Sanchez er fast besluttet på at lære mesterskabsmåder af Kyle Busch

Nick Sanchez er kun 22 år gammel, men han er allerede ved at skabe sig et navn som en af ​​Nascars største kundeemner.

Sanchez gik ind i 2023 Nascar Craftsman Truck Series-sæsonen med en masse selvtillid efter flere stærke Xfinity Series-starter i 2022. 2022 ARCA Menards Series-mesteren valgte at konkurrere i Truck Series i år, en ny udfordring, før han forsøger sig med en fuld Xfinity Series-serie. .

"Da muligheden bød sig for at fortsætte mit forhold til Rev Racing og Max Siegel, har de været loyale over for mig i min karriere, siden jeg var 15 i legendebiler," sagde Sanchez. “Jeg havde muligheden foran mig for at fortsætte med dem og med vores partnere hos Gainbridge, med hjælp fra Chevrolet. Det er en mulighed for at vokse med en ny sponsor og et nyt brand i Nascar, sammen med mit forhold til Max, som jeg holder mig meget nær og kær.”

Det splinternye Truck Series-team har en stærk alliance med Kyle Busch Motorsports, som flyttede til Chevrolet uden for sæsonen, da teamejer Kyle Busch - all-time Truck Series vinder førende med 63 trofæer - tegnede en ny kontrakt med Richard Childress Racing i pokalserien. Grundlæggende er Chevrolet nr. 2 en tredje KBM-lastbil. Indtil videre er resultaterne i løbet ikke der, men Sanchez kvalificerede sig henholdsvis første og anden i de to første løb i år.

Muligheden for at arbejde med den to gange Cup Series-mester betyder, at Sanchez kan lære at blive en vinder selv i Nascars tre bedste divisioner.

"Jeg ved, at vi er et nyt lastbilteam, men vores alliance med KBM er meget, meget dyb," sagde Sanchez. "Muligheden for at slutte sig til et hold, der lige nåede til mesterskabsrunden, spillede en meget stor rolle i min beslutningstagning. Jeg vil gerne vinde, og jeg tror, ​​jeg har den bedste mulighed for at gøre det.”

Denne sæson er det første gang, Rev Racing rykker op gennem Nascar-ranglisten. Holdet konkurrerede historisk i feeder-serien - alle tre ARCA Menards Series-divisioner - og i andre mindre divisioner som sene modeller og legendebiler.

Men da en sponsor kom på banen, var det tydeligt, at et partnerskab med Buschs team kunne skabe en vinderkombination. På grund af alliancen valgte Sanchez at holde sig til det team, der har været loyale over for ham, i stedet for at forfølge andre Xfinity- eller Truck Series-muligheder.

"Jeg kan bruge Kyle Buschs hjerne til at hjælpe mig med at køre hurtigere," sagde Sanchez om Busch, der vandt årets andet løb på Las Vegas Motor Speedway. “For at have ham at støtte sig til, behøver du ikke at gå andre steder hen for at få information eller spørgsmål. De kørere, der er kommet ud af KBM-stalden, ser du på, hvor de er nu, og de konkurrerer mod ham om søndagen. Hvad end han prædiker for dem, virker, og jeg vil gerne have al den viden, jeg kan få ud af ham. Jeg vil gerne lære og vokse som chauffør.”

For Sanchez er forventningerne i 2023 høje. Ikke alene ønsker han at vinde mindst ét ​​løb, men han er fast besluttet på at konkurrere om Truck Series-mesterskabet. Besætningschef Danny Stockman vandt 2011 Truck Series championship og 2013 Xfinity Series-titlen med Austin Dillon, og han er også sulten efter at vinde det hele.

Som set gennem de to første løb, ved Sanchez, at han ikke kun skal evaluere sin konkurrence, men han skal afslutte løb for at opnå resultaterne, før han går ind i sejrsbanen.

"Jeg har den bedste mulighed foran mig for at fokusere på mit håndværk og blive bedre som chauffør," sagde Sanchez. "Jeg behøver ikke bekymre mig om noget andet eller nogen anden chauffør. Jeg skal bare fokusere på mig selv. Jeg skal selv køre race derude. Jeg ved, det er muligt, og jeg skal bare udføre det. Når det er sagt, vil det i slutningen af ​​året forhåbentlig føre mig til et mesterskab. Slutmålet er et mesterskab i år. Hvert løb, jeg deltager i, vil jeg gerne vinde.”

Ser vi fremad, vil Sanchez gerne have fødderne våde i Xfinity Series igen på et tidspunkt i år, hvis muligheden byder sig. I otte starter mellem BJ McLeod Motorsports og Big Machine Racing opnåede han en top 10 i Martinsville med tre andre top-12-placeringer.

Sanchez sagde: "I starten havde jeg en mulighed eller to for at gå til Xfinity. Jeg sagde: 'Er dette det rigtige træk?' Nu, hvor jeg arbejder med mit team og ser alle de spændende ting, der foregår, og den måde, de arbejder på, ville jeg elske at køre nogle Xfinity-løb i slutningen af ​​året. Men jeg er helt tilfreds med ikke at køre nogen, fordi jeg tror, ​​jeg er det rigtige sted at vinde.”

Sanchez' næste løb er FR8 208 på Atlanta Motor Speedway den 18. marts kl. 2 ET på FS1.