NIO-aktien faldt med 3%; EV Maker planlægger et batteribygningsanlæg

Markedet for elbiler vokser hurtigere, især i USA, da regeringen fokuserer på deres nationale mål om at opnå netto nul-emissioner i de kommende år. Dette kan gøre EV-industrien til et af de største markeder i fremtiden, men virksomheder skal tackle flere udfordringer, før de når højderne i sektoren.

EV-virksomheder, der forbedrer deres produkter

NIO Inc (NYSE: NIO), en kinesisk bilproducent, så deres aktier falde med over 3% på markedet i går. I øjeblikket handlede NIO-aktien til markedsprisen på $9.79 på offentliggørelsestidspunktet. Årsagen til faldet er stadig uklar, men det kan være presset fra selskabets kommende indtjeningsrapport. De seneste nyheder vedrørende deres batterianlæg kan dog hjælpe dem med at flytte til en bedre position.

Reuters rapporterede, at virksomheden planlægger at bygge et batterikraftværk fokuseret på cylindriske celler, der ligner dem, Tesla producerer. Flytningen kan hjælpe dem med at fjerne deres afhængighed af Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), en batteriproduktionsvirksomhed. Derudover planlægger NIO Inc at åbne en fabrik i Chuzhou til at producere budget elbiler.

Ifølge en kilde, Reuters har talt med, vil anlægget producere 40 GWh-batterier, som er i stand til at drive over 400 langrækkende elbiler. Cylindriske batterier er bedre end de prismatiske batterier i betragtning af deres omkostningseffektivitet og forbedrede energitæthed.

I øjeblikket er Tesla førende på el-markedet. Virksomheden planlægger en udvidelse af deres Nevada-anlæg. De planlægger at producere 100 GWh batterier efter det nye tiltag. På nuværende tidspunkt giver kapaciteten dem mulighed for at lave 37 GWh battericeller. Skiftet ville være massivt i betragtning af, at EV-producenten ville tilbyde 4680 celler, meget bedre end de 2170 celler, de producerer i øjeblikket.

USA er fokuseret på at blive kulstofnegativ i fremtiden og tror på, at Tesla kan spille en meget større rolle i fremtiden. New York Times rapporterede for nylig, at Biden-administrationen lægger vægt på batteridrevne køretøjer i landet. Desuden tegner det Elon Musk-støttede firma sig for over halvdelen af ​​EV-ladepunkterne i hele landet.

Tesla har annonceret deres plan om at åbne deres netværk i USA. Hvis det sker, ville virksomheden blive berettiget til et tilskud på 7.5 milliarder dollars fra kongressen som en del af et lovforslag, der blev vedtaget i 2021, rapporterer The New York Times. Lige nu ejer virksomheden 17,700 hurtigopladere ud af 29,000 spredt over hele USA.

NIO Aktiekurs Action

Tekniske indikatorer indikerer et hakkende momentum i aktien. Vi kan se, at prisen bevæger sig i et lignende mønster, som den skabte mellem juni og september 2022. Det gennemsnitlige sande interval bevæger sig omkring 0.6, hvilket indikerer reduceret volatilitet i prisen i øjeblikket. Chaikin-oscillatoren fremhæver det samme, da indikatoren virker afbalanceret på det tidspunkt. Fib retracement viser NIO-aktiestøtte på omkring $8.7 og en modstand på omkring $12.

Væksten på el-markedet kan se ud til at være nært forestående, men det er nødt til at gå gennem udfordringer, herunder afhængighed af sjældne metaller som lithium, som også gør forsendelse af elbiler lidt vanskelig på tværs af lande. I øjeblikket er kun få afsendere kvalificerede til at flytte elektriske køretøjer internationalt.

Ansvarsfraskrivelse

De synspunkter og meninger, der er angivet af forfatteren, eller nogen personer, der er nævnt i denne artikel, er kun til informationsformål, og de etablerer ikke finansiel, investering eller anden rådgivning. Investering i eller handel med kryptoaktiver kommer med en risiko for økonomisk tab.

Anurag har arbejdet som grundlæggende forfatter for The Coin Republic siden 2021. Han kan lide at træne sine nysgerrige muskler og researche dybt ind i et emne. Selvom han dækker forskellige aspekter af kryptoindustrien, er han ret passioneret omkring Web3, NFT'er, Gaming og Metaverse, og forestiller sig dem som fremtiden for den (digitale) økonomi. Som læser og forfatter i hjertet, kalder han sig selv en "gennemsnitlig guitarspiller" og en sjov fodboldspiller.