Bilgiganten Ford (F tilbage i 2020 tilbagekaldte over 488,000 Ford Edge og Lincoln MKX biler på grund af problemer med deres bremseslanger, da over 50 chauffører klagede over, at deres bremseslange bristede uden varsel og begyndte at lække bremsevæske ind i køretøjet.
Mens Ford undersøgte køretøjerne og udskiftede bremseslangerne med et nyt fletningsmateriale, bringer situationen yderligere undersøgelse fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Hvad er dealen med 1.7 millioner biler? Køretøjssikkerhedsagenturet åbnede en undersøgelse af, om rettelsen var tilstrækkelig, og om tilbagekaldelsen skulle udvides til over 1.7 millioner Fusion- og Lincoln MKZ-biler frigivet mellem 2013 og 2018, Reuters rapporteret fredag .
"Årsagen skyldtes konsekvente lokaliserede fejl i den indvendige forstærkningsfletning på grund af cyklisk træthed under affjedring og styreled," sagde NHTSA i en pressemeddelelse . "Tilbagekaldelsen erstatter begge forbremsestødslanger med et nyt revideret fletningsmateriale og udfører en udluftning af bremsesystemet."
NHTSA sagde, at der har været én rapport om et styrt uden skader forårsaget af brud. I andre tilfælde blev problemet bemærket og rettet, før situationen kunne blive truende.
Ford samarbejder fuldt ud med sonden, da NHTSA undersøger "omfanget af tilstrækkeligheden af [den oprindelige] sikkerhedstilbagekaldelse," ifølge Reuters.
"Office of Defects Investigation (ODI) har modtaget 50 klager, der påstår svigt af frontbremseslange på MY 2013-2018 Ford Fusion, Lincoln MKZ-køretøjer," lyder meddelelsen. "Disse identificerede køretøjer falder uden for rammerne af Safety Recall 20V-469."
Hvad er der med alle disse tilbagekaldelser på det seneste? Mens 1.7 millioner Ford-køretøjer nu er under NHTSA's mikroskop, er en fuld tilbagekaldelse af den størrelse yderst usandsynlig. En af de største nylige tilbagekaldelser i det sidste år skete, da regeringsafdelingen i december tvang Tesla til at tilbagekalde over 54,000 Model 3 og Model S køretøjer .
Nyhedsdækningen har fokuseret på elektriske køretøjer, da deres batterier er mere tilbøjelige til at kortslutte en ild der er større og sværere at kontrollere end hvad der typisk ses med gasdrevne motorer.
Mens forskning fra forsikringsselskab Autoforsikring EZ fundet, at elektriske motorer har en 0.03% chance om at gå i brand, så nogle konservative stemmer straks en mulighed at argumentere for, at elbiler er usikre.
I juni meddelte Ford også, at det ville tilbagekalde cirka 48,924 Ford Mustang Mach-E-køretøjer produceret mellem 27. maj 2020 og 24. maj 2022 på grund af en sikkerhedsfejl i forhold til, hvordan køretøjerne starter.
Luksus tysk bilproducent BMW (BMWYY var en anden bilproducent, der for nylig tilbagekaldt en række xDrive 50, iX M60, i4 eDrive40 og i4 M50 modeller fandt efter en sikkerhedsinspektion i april stykker af katoderester inde i batteriet på en 2022 i4 eDrive bagside.
Ford-aktien var stort set upåvirket af nyhederne og lukkede fredag mere end 40% i løbet af den sidste måned til 16.18 $.
"Jeg kan virkelig godt lide den måde, Ford-aktier handles på lige nu," Bret Kenwell skrev for TheStreets rigtige penge i sidste måned. "Ikke kun pressede Ford-aktien sig igennem de 10 uger, men flytningen kom efter, at den fandt sit fodfæste på et betydeligt støtteområde: $10 og det 200-ugers glidende gennemsnit."
Kilde: https://www.thestreet.com/investing/ford-lincoln-recall-probe?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo