Pickup trucks er fortsat de mest populære køretøjer blandt både forbrugere og biltyve

Det bør ikke komme som nogen overraskelse, at de bedst sælgende køretøjer i USA, nemlig pickup-trucks i fuld størrelse, også er dem, der oftest bliver stjålet. For andet år i træk holder Chevrolet og Fords tunge dumpere de to øverste pladser blandt National Insurance Crime Bureau's (NICB's) årlige liste over landets "Hot Wheels", med GMC-versionen, der lander på en sjetteplads blandt de 10 bedste.

Ifølge NICB blev af de næsten 1 million køretøjer rapporteret stjålet sidste år - hvilket er en stigning på otte procent fra 2020 - hvor 14 procent af dem er de førnævnte pickupper i fuld størrelse. Og mens købere af nye køretøjer i vid udstrækning er flyttet væk fra sedaner og over i sportslige køretøjer, er halvdelen af ​​modellerne på den mest besatte liste faktisk traditionelle personbiler.

Det ser ud til, at stigningen i biltyverier, ligesom mange af landets seneste socioøkonomiske problemer, kan være knyttet til pandemien. "Værdien af ​​brugte biler er på historiske højder," forklarer David Glawe, præsident og administrerende direktør for NICB. "Vi har set en stigning på næsten 35 % i værdien af ​​brugte biler i løbet af de sidste to år på grund af forsyningskædeproblemer og inflation. Kriminalitet er en forretning, og forretning er god.”

Man kunne tro, at de mest stjålne modeller ville være blandt de mest prangende og dyreste ture i begrænset produktion på vejen, men faktisk er det stik modsatte tilfældet. Mens nogle af de mest ønskværdige luksus- og sportsbiler faktisk tages, normalt for at blive solgt til udlandet, har størstedelen af ​​de stjålne tendens til at være slidte ældre modeller, der oprindeligt blev solgt i større mængder, som Honda Accord og Toyota Camry.

Det er fordi de er mere værd end summen af ​​deres dele, så at sige. De bliver typisk kørt væk eller endda bugseret til en "chop shop", hvor de skilles ad til komponenter, der kan videregives til skrupelløse leverandører og sælges til værksteder og forbrugere, ofte via internettet.

Heldigvis siger NICB, at hvis rapporteret som stjålet inden for de første 24 timer efter forsvinden, bliver 34 procent af de målrettede køretøjer til sidst gendannet.

Men nogle tyve behøver faktisk ikke at skubbe et køretøj for at opnå dårligt opnåede gevinster. De er snarere blevet dygtige til at fratage dem deres mest værdifulde dele lige der, hvor det er parkeret, ofte ved højlys dag.

At stjæle en bils eller lastbils katalysator, som er en vigtig anti-emissionskomponent, er blevet særligt problematisk i de senere år. Genbrugere vil angiveligt betale $50-$250 eller mere for en brugt katalysator, mest for de ædle metaller, der bruges til at få det til at fungere, som omfatter platin, palladium og rhodium. NICB siger, at der blev taget 14,443 konvertere i løbet af 2020 (det sidste år, hvor der er tilgængelige statistikker), hvor ejere står over for reparationsregninger, der kan løbe fra $1,000-$3,000.

Og som vi for nylig rapporterede, er nogle kriminelle blevet så desperate i de seneste måneder, at de har vendt sig til at feje gas fra køretøjer ved at bore i deres brændstoftanke for at tjene penge på skyhøje oliepriser.

Ud over at have et tyverisikringssystem af god kvalitet installeret, helst et, der har en immobiliserings- og/eller GPS-sporingsfunktion, anbefaler NICB, at man følger sund fornuft for at hjælpe med at modarbejde biltyve. Det betyder, at du altid skal parkere i et godt oplyst og godt befolket område med høj synlighed, helst med sikkerhedskameraer til stede, og at bilen skal stå i en lukket garage derhjemme. Det er vigtigt, at du altid låser den, når den efterlades uden opsyn, dog kortvarigt, og efterlad aldrig nøglerne eller en fjernbetjeningsnøgle i en opbevaringsboks eller kopholder.

Den sidstnævnte forsigtighed kan lyde som en fornærmelse mod ens intelligens, men som PT Barnum engang sagde: "Ingen gik nogensinde i stykker og undervurderede det amerikanske folks intelligens." Faktisk kommer et overraskende antal bilister tilbage til deres parkeringspladser ved tankstationer, dagligvarebutikker og endda deres egne indkørsler hvert år for at finde ud af, at deres forlystelser er blevet kørt af på den nemmeste måde.

Efterlad endelig aldrig pakker eller tasker, mobiltelefoner eller andre bærbare enheder i en bil, mens den er parkeret. Sæt altid værdigenstande i bagagerummet eller skjul dem under sæder eller i handskerummet for at undgå at fange en smash-and-grab kunstners øje.

Her er NICB's liste over de 10 mest stjålne brugte biler med de "mest populære" modelår noteret og det samlede antal enheder taget for hvert navneskilt i 2021:

1. Chevrolet Silverado (2004): 48,206
2. Ford F-serie (2006): 47,999
3. Honda Civic (2000): 31,673
4. Honda Accord (1997): 30,274
5. Toyota Camry (2007): 17,270
6. gmc sierra (2005): 15,599
7. Nissan Altima (2020): 14,108
8. Honda CR-V (2000): 13,308
9. Jeep Cherokee/Grand Cherokee (2018): 13,210
10. Toyota Corolla (2020): 12,927

Kilde: NICB.