Polen, Tysklands planer for Ruslands oliepivot begynder at tage form

(Bloomberg) — Tyskland og Polen lovede at stoppe med at købe russisk olie inden udgangen af ​​dette år. Deres planer om at gøre det begynder at tage form.

Mest læst fra Bloomberg

Tyskland, Europas største køber af russisk råolie indtil invasionen af ​​Ukraine, søger at erstatte nogle strømme med forsyninger fra Kasakhstan i, hvad der ser ud til at være en forvrænget logistisk udfordring. Nabolandet Polen ser ud til at misse sin deadline for at stoppe - i det mindste i en måned eller to.

Det, der sker, er vigtigt for de to landes evne til at opfylde deres indenlandske brændstofbehov, men også for globale råolieforsyninger. Jo mindre de tager, jo mere skal Rusland muligvis skubbe ind på det globale søbårne marked, hvilket højst sandsynligt kræver forsendelse til købere tusindvis af kilometer væk i Asien. Kreml har endda diskuteret at skære i produktionen midt i G-7-sanktioner.

Polen og Tyskland tilsluttede sig et EU-forbud mod næsten al søtransport fra Rusland, der begyndte den 5. december, et skridt designet til at straffe Moskva for krigen i Ukraine. De var dog også store modtagere af russisk råolie via den nordlige del af det gigantiske Druzhba-rørledningssystem, der forsyner to raffinaderier i det østlige Tyskland og fabrikker i Polen.

Disse rørforsendelser er ikke underlagt embargoen, men de to nationer lovede tidligere på året at standse de rørledninger inden årets udgang, som er på lørdag.

Men at finde alternative forsyninger af en lignende kvalitet og volumen har vist sig at være udfordrende fra et teknisk og logistisk synspunkt, ikke mindst fordi de tyske raffinaderier er inde i landet og længe har været betjent via Druzhba med en specifik kvalitet af russisk råolie kaldet Ural.

Polen, som også har hævdet, at det har brug for EU-sanktioner for at hjælpe det med at opfylde sit løfte, ser ud til at fortsætte med at handle med Moskva ind i næste år.

Historien fortsætter

For næste måned inkluderer Transneft PJSC's olieforsendelsesplan levering af 500,000 tons russisk råolie til Polen via Hviderusland, sagde Igor Dyomin, en talsmand hos den russiske rørledningsoperatør, telefonisk.

Tidligere har den polske klimaminister Anna Moskwa gentaget, at et stop for strømme fra den russiske producent Tatneft PJSC gennem linjen ville kræve sanktioner. Embedsmænd sagde allerede for uger siden, at Polen ville fortsætte med at købe.

Nationens eneste olieraffinaderi, PKN Orlen, sagde, at den opfylder kontrakter for russiske leverancer.

"Som vi gentagne gange har informeret, vil Orlen ikke forny kontrakten, der udløber i 2023," sagde virksomheden i en erklæring torsdag. "Den eneste anden gyldige kontrakt ophører, når sanktionerne er på plads, hvilket vi er forberedt på."

I øjeblikket kommer 70% af råolieleverancerne til Orlens raffinaderier fra andre kilder end Rusland, sagde firmaet.

Vender til Kasakhstan

Tyskland vender sig i mellemtiden mod Kasakhstan. For at det centralasiatiske land kan hjælpe, bliver det nødvendigt at tilføre råolie til Druzhba for videre transport til Tyskland. Det er ikke klart, hvor den vil finde tønderne til at gøre det.

Kasakhstans olierørledningsoperatør KazTransOil JSC har dog fremsat en anmodning til Transneft om at sende sin råolie via Druzhba til Tyskland næste år.

KazTransOil bad Ruslands Transneft om transitkapacitet til at sende 1.2 millioner tons kasakhisk råolie via Hviderusland mod Polens Adamowo-Zastawa-indtagssted for videre forsyning til Tyskland, sagde det kasakhiske selskab torsdag.

Anmodningen vil kræve godkendelse fra Ruslands energiministerium, men "teknisk er det muligt" at levere disse mængder, sagde Transneft-talsmand Igor Dyomin telefonisk.

Rusland er klar til at støtte den kasakhiske anmodning, rapporterede Interfax torsdag med henvisning til Alexander Novak, vicepremierminister i Moskva.

Fra torsdag aften havde Transneft ikke modtaget anmodninger fra kasakhiske olieproducenter, ifølge Dyomin.

Under de nuværende sanktioner er det tilladt at bruge Druzhbaen til kasakhisk råolie, ifølge det tyske økonomiministerium.

–Med assistance fra Maciej Martewicz og Iain Rogers.

Mest læst fra Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP