Polestar 3 SUV for at booste den svenske EV-producents 'vækstbane'

Den svenske elbilproducent Polestar præsenterede endelig sin længe ventede SUV, Polestar 3.

I første omgang drillet tilbage i december på selskabets investordag, siger Polestar, at den nye elektriske EV vil have en dobbeltmotoropsætning, en rækkevidde på 372 miles (WLTP-metodologi) og semi-autonom motorvejskørsel fra LiDAR og sensorer og NVIDIA-chips.

Polestar siger, at Polestar 3 får officiel premiere i oktober, og kunder på lanceringsmarkeder kan bestille køretøjet den dag. Produktionen forventes at begynde i begyndelsen af ​​2023, med modeller på det amerikanske marked, der skal bygges på virksomhedens moderselskab Volvos fabrik i Ridgeville, South Carolina. Polestars andre biler er blevet bygget i Kina, hvilket alt sammen er en del af den "asset-light" forretningsmodel, som Polestar bruger til at bygge biler på eksisterende fabrikker ejet af Volvo og dets andet moderselskab, Geely (0175.HK), baseret i Kina.

"Dette er en vigtig milepæl for vores virksomhed, en som booster vores vækstbane og tager os ind i vores næste fase," sagde CEO Thomas Ingenlath i en erklæring.

Polestars "vækstbane" vil se mærket lancere en ny bil hvert år i de næste tre år, begyndende med Polestar 3. Andre modeller på vej, som mærket har diskuteret, er Polestar 5 sedan, som er baseret på Precept koncept, og Polestar 4, som bliver endnu en SUV. Den endelige bil kunne være en række-topping elektrisk coupe baseret på Polestar O2 koncept, som indeholdt en deployerbar drone.

Hvad angår Polestar 3, vil den komme ind på en meget konkurrencepræget markedsplads besat af Tesla (TSLA) Model Y, Audi (VOW.DE) e-tron, Ford (F) Mustang Mach-E, og Volvos egen XC40 Recharge. Cadillac (GM) LYRIQ kommer også til salg senere i år.

På trods af en hård konkurrence, med Polestar 2 og andre nye biler på vej i folden, siger Polestar, at det sigter mod at komme ind på mindst 30 markeder inden udgangen af ​​2023 med det endelige mål at øge det globale salg med en faktor på 10 til 290,000 enheder inden 2025.

Historien fortsætter

Endelig sagde Polestar sin foreslåede SPAC-fusion med Gores Guggenheim, Inc. (GGPI, GGPIWog GGPIU), forventes stadig at lukke i første halvdel af 2022.

-

Pras Subramanian er reporter for Yahoo Finance. Du kan følge ham videre Twitter og på Instagram.

Læs de seneste finansielle og forretningsmæssige nyheder fra Yahoo Finance

Følg Yahoo Finance på Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboardog LinkedIn