Private flyrejseomkostninger stiger, men flyers ønsker stadig at blive

Covid19. Lufthavnskaos. Mangel på ledige fly.

Mange rejsende siger, at det er grundene til, at de droppede flyselskaber for private jetfly i løbet af de sidste to år af pandemien.

Men en ny undersøgelse viser, at de fleste af de nyligt konverterede endnu ikke er klar til at vende tilbage til kommerciel luftfart.

Omkring 94 % af de nye i industrien sagde, at de planlægger at fortsætte med at flyve privat i fremtiden, ifølge en undersøgelse fra den private luftfarts hjemmeside Sammenligninger af private jetkort.

"Brugere har selv set, hvordan privat luftfart kan spare tid, både i lufthavnen og ved at bruge mere bekvemme alternative lufthavne," sagde Doug Gollan, hjemmesidens chefredaktør, i en pressemeddelelse, der annoncerer resultaterne.

Respondenterne angav dog også, at de måske ikke flyver privat så ofte, som de gjorde før.

Andelen af ​​respondenter, der sagde, at de vil fortsætte med at bruge privat luftfart "regelmæssigt", faldt fra 57 % sidste år til 40 % i år.

Og nummeret, der sagde, at de ville flyve privat "af og til", når pandemien slutter, steg fra 43 % til 55 %.

Omkring 6% sagde, at de planlægger at stoppe helt efter pandemien, men det er op fra nul, som sagde det samme sidste år.

Prognosen for langsigtede kunder var mere stabil ifølge undersøgelsen offentliggjort i oktober. Næsten 60 % angav, at de planlægger at flyve privat lige så ofte som før pandemien, mens yderligere 29 % sagde, at de havde til hensigt at flyve privat endda ofte i fremtiden.

Selvom efterspørgslen efter privat luftfart fortsat er høj, sagde mere end halvdelen (50.7 %) af de adspurgte i undersøgelsen, at de overvejer at skifte private jetselskaber.

Omkring 62 % nævnte stigende omkostninger som årsagen til deres utilfredshed, ifølge undersøgelsen.  

Gennemsnitlige indbetalinger foretaget af flyers, der har købt jet-kort eller medlemskaber steg næsten 36% fra $213,253 i 2021 til $289,398 i 2022 ifølge undersøgelsen.

Procentdelen af ​​respondenter, der brugte mere end $400,000 mere end fordobledes - fra 8.5% til 18.2% - i løbet af den tidsramme.

Næsten en tredjedel af de adspurgte nævnte flyforsinkelser, ændringer og aflysninger som årsagen til, at de planlægger at shoppe rundt - netop de problemer, mange siger, fik dem til at flyve privat i første omgang. Disse hændelser mere end fordoblet fra 2021 til 2022, ifølge undersøgelsen, hvilket resulterede i "privatjets raseri”, da industrien kæmpede for at følge med den knusende efterspørgsel.  

Der er også færre frynsegoder at få, ifølge undersøgelsen. Respondenterne angav, at de ikke var i stand til at sikre så mange gratis timer, takstlåse og opgraderinger i år sammenlignet med 2021.