Denne uges nuværende klima, som hver lørdag bringer dig de seneste nyheder om forretningen med bæredygtighed. Tilmeld dig for at få det i din indbakke hver uge.
Oen af de mest kendte virkninger af klimaændringer stiger havniveauet, og allerede kystområder er begyndt at lægge planer for at håndtere de oversvømmelser, der vil komme med stigende havvand. Men ny forskning offentliggjort i denne uge finder, at disse planer muligvis skal accelerere, da forskerne bag fandt ud af, at oversvømmelserne af øgede havniveauer sandsynligvis vil ske hurtigere end tidligere antaget. Ikke på grund af ændringer i kulstofemissioner, men på grund af bedre teknologier.
I årtier tidligere brugte forskere radar til at bestemme kysthøjder, som derefter blev tilsluttet oversvømmelsesmodeller. Men problemet, fandt disse forskere, er, at radar ikke altid kan kende forskel på planter og jorden. Fremskridt inden for lidar har dog ikke det problem, hvilket muliggør mere nøjagtige målinger. Med disse målinger tyder undersøgelsen på, at kystoversvømmelser vil ske hurtigere end tidligere forventet, hvilket betyder, at regeringer i disse regioner har kortere tidsfrister at arbejde med for at håndtere potentielt katastrofale klimapåvirkninger.
Den store læse
Ayala-støttet AC Energy udvider solaftryk med $293 millioner filippinsk projekt
AC Energy uddyber sine investeringer i vedvarende energi med opførelsen af en 300 megawatt solfarm i Zambales-provinsen nord for Manila.
Opdagelser og innovationer
Mere end en tredjedel af Amazonas regnskov er blevet nedbrudt af mennesker, ifølge ny forskning, som videnskabsmænd siger, at regionen er på vej til at blive skovhugget i et tempo hurtigere end tidligere anslået.
British Antarctic Survey rapporteret mandag at en hunk af Brunt ishylde i Antarktis har kælvet den større hylde og skabt et isbjerg, der fylder omkring 1,550 kvadratkilometer.
Ugens Bæredygtighedstilbud
Oversvømmelsesovervågning: Tech startup Floodbase, som leverer dataanalyse af oversvømmelsesrisici, meddelte, at den hævede en serie A til $12 millioner ledet af Lowercarbon Capital.
Grønt brint: Elementressourcer annoncerede i denne uge at det vil bygge og drive en vedvarende brintfabrik i byen Lancaster, CA. Anlægget vil, når det er færdigt, være i stand til at producere 20,000 tons brint årligt og er målrettet til at starte driften i 2025.
På Horisonten
Det amerikanske indenrigsministerium har givet Arizona, Nevada, Californien, Colorado, New Mexico og Wyoming indtil den 31. januar til at nå frem til en frivillig aftale om, hvordan de kan reducere deres brug af vand fra Colorado-floden, som nærmer sig kritisk lave niveauer, rapporterer New York Times, men det ser ikke ud til, at der snart sker nogen aftale, hvilket betyder, at den føderale regering muligvis skal træde til og træffe beslutningerne for dem.
Hvad vi ellers læser i denne uge
Den næste generation af amerikanske atomkraftværker kan være små, men magtfulde (populærvidenskab)
Kampen om Californiens gamle vand (Atlanten)
Agricultural Innovation For A Warming World (Noema)
Grøn transportopdatering
Regulatorer har presset bilproducenterne i årevis for at reducere den skadelige udstødning fra udstødningsrøret og for nylig for at bremse kulstofemissionerne fra forbrændingsmotorer. Men der er en fuldstændig overset form for autoforurening, som selv elektriske køretøjer skaber: støv fra petroleumsbaserede dæk. En voksende mængde forskning foretaget af videnskabsmænd verden over sporer dens virkninger og har fundet ud af, at den sammen med at være en nøglekilde til mikroplastikforurening i verdenshavene og vandveje, er den også forbundet med en decimering af coho-laks i det nordvestlige Stillehav og kan true andre fisk. arter.
Den store transporthistorie
Nikola skal drive brintproduktion, brændselscellelastbilstationer under 'HYLA'-mærket
Nikola har haft nogle vilde år, men den elektriske lastbilproducent arbejder på at overvinde skaden på sit omdømme fra grundlæggeren Trevor Miltons domfældelse for bedrageri. I denne uge bekræftede det, at dets brintbrændselscelle-semi vil komme på banen i slutningen af dette år og sagde, at det er ved at skabe HYLA, det mærke, dets brændstofstationer og brintproduktionsaktiviteter vil bruge. Sammen med sine egne lastbiler vil HYLA-stationer også være tilgængelige for konkurrenternes brændselscellelastbiler.
Flere nyheder om grøn transport
Skalering af EV-opladning på bygader, kreativt
Skal vi bekæmpe klimaændringer eller støtte frihandel?
Hvilken Tesla-mærkekrise? Musk siger, at hans store Twitter-publikum bekræfter popularitet
Hertz og Avis/Budget lejer Teslaer og andre elbiler, men det er et rod at lade op før retur
Opladning af elbiler vil snart kræve 12 gange mere energi end brugt i dag, advarer motorvejschef
Tesla viser den bedste kvartalsvise omsætning og overskud nogensinde
Tesla hælder 3.6 milliarder dollars ind i Nevada-anlæg til el-batteri, semiproduktion
Forskere advarer om, at EV-overgangen kræver for meget grimt lithium. Sådan fungerer overgange ikke
Nådesløs europæisk elbilsalgssucces vil omfatte kinesisk forstyrrelse
Kilde: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/01/28/current-climate-sea-level-rise-will-lead-to-faster-than-expected-flooding-on-the- kyster/