Southwest Airlines aktier fortsætter med at falde i kølvandet på aflyste flyafgange

Vigtige takeaways

  • Southwest Airlines er blevet betragtet som en af ​​de bedste flyselskaber i mange år.
  • Virksomheden undlod at geninvestere i sine systemer, hvilket forværrede de problemer, der dukkede op i løbet af ferien.
  • Det faldende marked har skadet aktiekursen, men det faldt også på grund af fiaskoen.

Southwest Airlines har været guldstandarden for flyselskabsaktier i mange år. Manglende geninvesteringer i selskabets systemer gennem de seneste 20 år har dog indhentet flyselskabet i ferierejsesæsonen.

På grund af mange problemer aflyste Southwest over 70 % af sine flyvninger. Her er, hvad der skete, og hvilken indflydelse det havde på aktien.

Toppen af ​​poppen

I mange år blev Southwest Airlines (LUV)-aktier anset for at være blandt de bedste flyselskabsaktier at eje på grund af dets evne til at profitere og opretholde en stabil aktiekurs.

Mange investeringseksperter rådede investorer til at "købe dykket", når aktien faldt under et historisk lavpunkt, da den altid vendte tilbage og fik værdi. Aktien også udbetaler udbytte. Selvom udbetalingen blev suspenderet på grund af pandemien, er den siden blevet genoptaget.

Investorer kan lide Southwest Airlines, fordi det opretholder en stabil og smidig drift. Det holder også porte i større lufthavne rundt om i landet.

Da Southwest blev grundlagt, havde det til hensigt at forstyrre flyindustrien ved at tilbyde færre faciliteter, lave billetpriser og kundeservice af høj kvalitet. Southwests ledelse opretholdt tilsyneladende dette med lethed.

Desværre formåede virksomheden ikke at investere i sin teknologiske infrastruktur efter pensioneringen af ​​CEO Herb Kelleher i 2001 og hans endelige afgang helt i 2008.

En række uheldige begivenheder i højsæsonen for ferierejser i 2022 forårsagede adskillige revner i Southwest Airlines' tilsyneladende ubrydelige operationer. Disse problemer påvirkede tusindvis af rejsende negativt.

Dobbelt whammy

En større vinterstorm og koldfront påvirkede det meste af landet tre dage før jul, hvilket resulterede i farlige forhold for passagerfly.

Mange flyselskaber aflyste flyvninger, men Southwest aflyste omkring 20 % af sin tidsplan den 22. december 2022, og fortsatte med at gøre det, mens andre flyselskaber kom sig. Den 27. december havde Southwest aflyst cirka 70 % af sin flyveplan.

Southwest gav oprindeligt dårligt vejr, der påvirkede dets store knudepunkter, skylden, men medarbejderne kaldte også syge i stort tal. Dette fik virksomheden til at udsende et internt notat, der truede medarbejderne mister deres job medmindre de opsøgte en læge for at bekræfte deres sygdom.

Men funktionsfejlen i det forældede softwaresystem, der blev brugt til at bemande flyvninger og terminaler, afslørede, hvordan Southwests ledelse havde sat flyselskabet op til fiasko.

TryqOm Q.ai's Active Indexer Kit | Q.ai – en Forbes-virksomhed

Forældet software

Softwaren, som Southwest Airlines bruger til at bemande dets operationer, stammer fra 1990'erne og er afhængig af et telefonsystem til medarbejderindtjekning. Medarbejdere skal ringe til systemet for at fortælle det, hvor de befinder sig i øjeblikket.

Hvis en besætning f.eks. får aflyst et fly, når de ikke deres destination og det næste tildelte fly. Besætningen er nødt til at ringe til planlægningssystemet for at fortælle flyselskabet, hvor de vil være og sørge for logi, mens de venter på det næste ledige fly.

Under softwarenedsmeltningen blev medarbejderne efterladt i timevis, mens de ventede på at få forbindelse til systemet og lade det vide, hvor de befandt sig.

For at forværre problemet er ansatte underlagt Federal Aviation Administrations sikkerhedsbestemmelser, der kræver, at flybesætninger hviler i en bestemt periode mellem flyvninger. Medarbejdere, der venter i timevis, vil gå ind i time-out-perioden og blive udelukket fra at arbejde på fly.

Standardløsningen er at hente et flybesætning fra et andet sted. Men disse besætninger oplevede det samme problem som alle andre besætninger, der fik deres fly aflyst.

Dette problem omfattede piloter, der var i cockpittet og ventede på at lette, men som ikke var i stand til det på grund af deres manglende evne til at oprette forbindelse til flyveplanlægningssystemet.

Southwest Airlines forsøgte at skyde skylden på vejret og medarbejdertilkald. Imidlertid havde flyselskabet oplevet for mange flyaflysninger før hændelsen, især i oktober 2021.

Softwarens problemer var velkendte, men ledelsen valgte at bruge penge på aktietilbagekøb og generøs ledelseskompensation. Årtiers forsømmelse og reparationer af patchwork-software kom i højsædet, da en vital softwarefunktion svigtede.

Indvirkning på Southwest aktiekurs

Southwests aktiekurs var faldet før dens operationelle nedsmeltning, men faldet havde fulgt de samlede tab på aktiemarkedet. Fredag ​​den 23. december 2022 lukkede aktiekursen på $36.09, selvom problemerne med flyaflysningen allerede var kendt.

Aktiekursen faldt til $32.19 ved udgangen af ​​dagen den 28. december 2022, efter at softwareproblemet blev afsløret. Der var et lille opsving i slutningen af ​​ugen, da aktien lukkede på $33.67, men den faldt igen den 3. januar 2023 og lukkede på $32.60.

Hvorvidt det er en god idé at købe den seneste dyk i Southwest-aktien, skal vise sig. Kun tiden vil vise, om flyselskabet kan vende tilbage.

Hvis du overvejer at købe Southwest-aktier, men stadig afgør, om det passer til din portefølje, kan Q.ai hjælpe. Vores kunstige intelligens gennemsøger markederne for de bedste investeringer til alle mulige risikotolerancer og økonomiske situationer. Så samler den dem praktisk Investeringssæt der gør investering enkel og strategisk.

Det bedste af det hele er, at du kan aktivere Porteføljebeskyttelse til enhver tid for at beskytte dine gevinster og reducere dine tab, uanset hvilken branche du investerer i.

Bundlinien

Det er for tidligt at sige, om Southwest Airlines vil overvinde denne debacle og se aktiekursen blive bedre. Det er usandsynligt, at flyselskabet bliver lukket, men det kan også risikere bøder fra den føderale regering for dets dårlige ledelse og håndtering af situationen.

Southwest har intet andet valg end at opgradere sit computersystem på dette tidspunkt. Det har en lang vej at gå med hensyn til genopretning, genvinding af kundernes tillid og tilbagevenden til sit ry som et stabilt og pålideligt flyselskab.

Download Q.ai i dag for adgang til AI-drevne investeringsstrategier.

Kilde: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/01/05/southwest-airlines-stock-continues-to-drop-in-the-wake-of-cancelled-flights/