Topline
Southwest Airlines står over for et gruppesøgsmål fra en passager, der hævder, at luftfartsselskabet ikke refunderede hans billetter til aflyste flyvninger under selskabets operationelle nedsmeltning i sidste måned, hvor mere end 15,000 flyvninger blev aflyst midt i en af årets travleste rejsesæsoner.
Et fly fra Southwest Airlines taxerer fra en gate ved Baltimore Washington International Thurgood ... [+]
Getty Images
Fakta
Passager Eric Capdeville indgav en foreslået gruppesøgsmål i New Orleans føderale domstol i slutningen af sidste uge anklagede Southwest for kontraktbrud og sagde, at efter hans flyvninger den 27. december blev aflyst, tilbød flyselskabet ham kredit til en fremtidig Southwest-flyvning, men ikke en refusion, ifølge Reuters.
Retssagen siger, at Southwest ikke var i stand til at bestille dem en alternativ flyrejse, ifølge Reuters.
Mens Southwest har lovet at refundere passagerer for eventuelle udgifter i forbindelse med de aflyste flyvninger, hævder retssagen, at Southwest ikke opretholder deres afslutning på deres aftale med kunder.
Capdeville søger erstatning til passagerer på Southwest-flyvninger, der er aflyst siden 24. december, og dem, der ikke har modtaget refusion eller udgiftsgodtgørelse, ifølge Reuters.
Southwest fortalte Forbes selskabet havde ikke kommentarer til den verserende retssag, men sagde, at luftfartsselskabet arbejder på at behandle refusioner og refundere kunder.
Hvad skal man se på
Southwest sagde det kunne tage uger for at få kunderne refunderet og refunderet for flyaflysninger. Ifølge Department of Transportation er transportører forpligtet til at give "en hurtig tilbagebetaling” for kunder, hvis fly aflyses, hvis de vælger ikke at acceptere et alternativt tilbud, som at blive ombooket på en anden flyafgang. Transportminister Pete Buttigieg sagde i et brev til Southwest CEO Bob Jordan i sidste uge, at han forventer, at virksomheden vil betale kunderne tilbage for udgifter i forbindelse med måltider, indkvartering og andre former for rejser, fordi aflysningerne og forsinkelserne var "på grund af omstændigheder inden for flyselskabets kontrol."
Nøglebaggrund
Southwest blev tvunget til at aflyse titusindvis af flyvninger i løbet af de sidste par uger. Nedsmeltningen var udløst af vinterstorme på tværs af USA få dage før jul i en af årets travleste rejseperioder, men blev yderligere forværret af personalemangel og virksomhedens forældet planlægningssoftware, hvilket gjorde det svært at lokalisere medarbejdere og planlægge tidsplaner for ombooking af fly.
Tangent
I november meddelte Buttigieg, at DoT ville bøde seks flyselskaber i alt $ 7.5 millioner over at nægte refusion for aflyste fly til hundredtusindvis af kunder. "Når et fly bliver aflyst, skal passagerer, der søger refusion, betales tilbage med det samme... Når det ikke sker, vil vi handle for at holde flyselskaberne ansvarlige," sagde Buttigieg ifølge NPR. De seks luftfartsselskaber, der fik bøder, var Frontier, Air India, TAP Air Portugal, Aeromexico, El Al og Avianca.
Yderligere læsning
Southwest Airlines er sagsøgt for ikke at yde refusion efter nedsmeltning (Reuters)
Kilde: https://www.forbes.com/sites/carlieporterfield/2023/01/03/southwest-faces-class-action-suit-over-holiday-meltdown—heres-what-stranded-passengers-can-expect- as-airline-deals-with-fallout/