Live Opdateret verdensomspændende nyheder relateret til Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, teknologi, økonomi. Opdateret hvert minut. Fås på alle sprog.
Tekststørrelse Spirit AeroSystems genererer omkring 60% af sit salg fra Boeing Scott Barbour / Getty Images En nøgle Boeing leverandør er i modvind, og grunden til det kunne være gode nyheder for Boeing-aktien. Det signalerer, at en ny del af den kommercielle rumfartsgenopretning er på vej.Torsdag, Morgan Stanley analytiker Kristine Liwag nedjusterede aktier af Spirit AeroSystems (ticker: SPR) hele vejen til at sælge fra køb, springer over Holdet bedømmelse. Analytikere nedgraderer og opgraderer typisk aktier et hak ad gangen. Hendes kursmål faldt til $35 per aktie fra $51.Spirit AeroSystems-aktien faldt 1.2% ved middagshandel, mens S & P 500 , Dow Jones Industrial Average steg henholdsvis 0.5 % og 0.4 %. Boeing-aktien faldt 1 %, men det kan være den forkerte retning baseret på Liwags tankegang.Hun undersøgte den kommende efterspørgsel efter fly og føler sig mere optimistisk omkring det i de kommende år, hvilket er gode nyheder for luftfartsforsyningskæden såvel som Boeing (BA) og Airbus (AIR.France).Men hun forventer, at "widebody"-produktionen snart vil stige. Widebody henviser til jetfly med to gange, der opererer på mange lange internationale ruter.En widebody-gendannelse er godt for Boeing – den har førende markedsandele i det segment med sine populære 787- og 777-jetfly.Problemet Liwag ser for Spirit AeroSystems er, at det tjener færre penge på Boeings store fly, ifølge analytikeren. Widebody-genopretningen kan være en modvind til indtjening og cash flow.Spirit AeroSystems reagerede ikke umiddelbart på en anmodning om kommentar om rentabilitet efter flytype. Det er let at se, hvilken indflydelse Boeing har på virksomheden. Spirit AeroSystems genererer omkring 60 % af sit salg fra Boeing, hvilket gør ethvert skift i Boeings produktionsmix væsentligt for virksomheden.Liwags opfordring er uden konsensus for Spirit AeroSystems. Mere end 80 % af analytikerne, der dækker aktien, vurderer stadig aktier som et køb. Det gennemsnit Købsratingsforholdet for aktier i S&P er omkring 58%. Den gennemsnitlige analytiker prismål for Spirit AeroSystems er omkring $46, næsten 60% over de seneste niveauer.En af grundene til det bullish synspunkt er virksomhedens udgangspunkt. Aktien er blevet voldsomt slået op på grund af Boeings problemer med at levere 737 MAX- og 787-jetfly, og fordi Covid-19 reducerede den globale efterspørgsel efter flyrejser betydeligt. Aktierne er mere end 70 % under alle tiders højder.Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]
Scott Barbour / Getty Images
En nøgle
Boeing leverandør er i modvind, og grunden til det kunne være gode nyheder for Boeing-aktien. Det signalerer, at en ny del af den kommercielle rumfartsgenopretning er på vej.
Torsdag, Morgan Stanley analytiker Kristine Liwag nedjusterede aktier af
Spirit AeroSystems (ticker: SPR) hele vejen til at sælge fra køb, springer over Holdet bedømmelse. Analytikere nedgraderer og opgraderer typisk aktier et hak ad gangen.
Hendes kursmål faldt til $35 per aktie fra $51.
Spirit AeroSystems-aktien faldt 1.2% ved middagshandel, mens
S & P 500 ,
Dow Jones Industrial Average steg henholdsvis 0.5 % og 0.4 %. Boeing-aktien faldt 1 %, men det kan være den forkerte retning baseret på Liwags tankegang.
Hun undersøgte den kommende efterspørgsel efter fly og føler sig mere optimistisk omkring det i de kommende år, hvilket er gode nyheder for luftfartsforsyningskæden såvel som Boeing (BA) og
Airbus (AIR.France).
Men hun forventer, at "widebody"-produktionen snart vil stige. Widebody henviser til jetfly med to gange, der opererer på mange lange internationale ruter.
En widebody-gendannelse er godt for Boeing – den har førende markedsandele i det segment med sine populære 787- og 777-jetfly.
Problemet Liwag ser for Spirit AeroSystems er, at det tjener færre penge på Boeings store fly, ifølge analytikeren. Widebody-genopretningen kan være en modvind til indtjening og cash flow.
Spirit AeroSystems reagerede ikke umiddelbart på en anmodning om kommentar om rentabilitet efter flytype. Det er let at se, hvilken indflydelse Boeing har på virksomheden. Spirit AeroSystems genererer omkring 60 % af sit salg fra Boeing, hvilket gør ethvert skift i Boeings produktionsmix væsentligt for virksomheden.
Liwags opfordring er uden konsensus for Spirit AeroSystems. Mere end 80 % af analytikerne, der dækker aktien, vurderer stadig aktier som et køb. Det gennemsnit Købsratingsforholdet for aktier i S&P er omkring 58%.
Den gennemsnitlige analytiker prismål for Spirit AeroSystems er omkring $46, næsten 60% over de seneste niveauer.
En af grundene til det bullish synspunkt er virksomhedens udgangspunkt. Aktien er blevet voldsomt slået op på grund af Boeings problemer med at levere 737 MAX- og 787-jetfly, og fordi Covid-19 reducerede den globale efterspørgsel efter flyrejser betydeligt. Aktierne er mere end 70 % under alle tiders højder.
Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]
Kilde: https://www.barrons.com/articles/spirit-aerosystems-stock-double-downgrade-boeing-51662657864?siteid=yhoof2&yptr=yahoo