Spirit Airlines flyver på asfalten i Fort Lauderdale-Hollywood International Airport den 07. februar 2022 i Fort Lauderdale, Florida.
Joe Raedle | Getty Images
spirit Airlines rapporterede et tab i andet kvartal, da stærk rejseefterspørgsel og højere priser ikke var nok til at overvinde en stigning i omkostningerne.
Spirit rapporterede resultater mindre end to uger efter den annoncerede det indvilliget i at sælge sig selv til JetBlue Airways for 3.8 milliarder dollars, hvilket afsluttede en månedslang budkrig for Spirit mellem JetBlue og Frontier Airlines.
Miramar, Florida-baserede Spirit havde et nettotab på 52.4 millioner dollars for de tre måneder, der sluttede 30. juni. Omsætningen steg næsten 35 % fra præ-pandemi 2019 til næsten 1.37 milliarder dollar. Omkostningerne steg mere end 66 % sammenlignet med for tre år siden. Dens brændstofregning mere end fordoblet.
Passagerer betalte dog mere for at flyve, med en omsætning pr. passager pr. flyvning steget med mere end 24% fra 2019 til $140.61, inklusive gebyrer. Spirit, ligesom andre rabatselskaber, tilfører derimod rejsende lave priser og opkræver gebyrer for tilføjelser som håndbagage og sædevalg.
I indeværende kvartal forventer Spirit før skat-margener mellem negative 1% og positive 1%, med henvisning til kapacitetsbegrænsninger i Florida. Federal Aviation Administration sagde i foråret, at det ville tilføje flere flyveledere til at håndtere en stigning i volumen i staten.
Spirit, JetBlue og andre store luftfartsselskaber har allerede slået deres vækstplaner tilbage i et forsøg på at undgå flyafbrydelser, som i år blev forværret af personalemangel.
Alligevel sagde Spirit, at den udvidede flyvningen med næsten 10 % i andet kvartal sammenlignet med samme periode af 2019. Den planlægger at øge sin tidsplan med 14 % i tredje kvartal og 25 % i årets sidste tre måneder sammenlignet med tre måneder. år tidligere.
Flyselskabets ledere vil stå over for spørgsmål om, hvordan det vil styre omkostninger og rejseefterspørgsel resten af året på en samtale med analytikere, der er planlagt til onsdag kl. 8:30.
Højere omkostninger har også ramt andre luftfartsselskaber, inklusive JetBlue, Hvilket rapporterede et underskud i andet kvartal i sidste uge.
Lavpris og fritidsfokuseret transportør Solland i mandags et tab på 3.9 millioner dollars på trods af et stigning i omsætningen på næsten 30 % sammenlignet med 2019. Og Mesa Air Group, et regionalt flyselskab, der flyver for United og andre luftfartsselskaber, havde et tab på 10 millioner dollars for sidste kvartal på grund af udfordringer fra højere omkostninger forbundet med pilotmangel.
Source: https://www.cnbc.com/2022/08/09/spirit-airlines-save-earnings-q2-2022.html