Steve Eriksen udnævnt til Chief Operating Officer hos Rahal Letterman Lanigan Racing

Steve Eriksen, en veteran med 30 års motorsportserfaring, som engang var en af ​​Honda Performance Developments topingeniører, blev mandag udnævnt til Chief Operating Officer hos Rahal Letterman Lanigan Racing.

Eriksen vil rapportere direkte til holdets ejerskab Bobby Rahal, David Letterman og Michael Lanigan og overvåge driften af ​​holdets involvering i NTT IndyCar Series og Imsa WeatherTech SportsCar Championship.

Eriksen tilbragte de sidste to sæsoner hos Chip Ganassi Racing, hvor han overvågede deres racevindende Imsa DPi-program efter en 30-årig karriere hos Honda, hvor han senest havde titlen som vicepræsident og chief operating officer hos Honda Performance Development, Inc.

"Efter at have kendt Steve siden begyndelsen af ​​Honda Indy-bilprogrammet, har jeg haft mulighed for at have mange sportslige og forretningsmæssige diskussioner med ham gennem årene og har altid respekteret hans tilgang," sagde Rahal. “Steve er højt respekteret blandt dem i sanktionsorganisationerne såvel som konkurrenterne, og jeg er glad for, at vi kan bringe ham ind i vores organisation som COO.

"Hans omfattende erfaring på højt niveau med både IndyCar og Imsa vil være en enorm fordel for virksomheden."

Eriksen har over 30 års erfaring med åbent hjul og sportsvognsløb i både ingeniør- og lederroller. Han opnåede en Bachelor of Science Degree i Mechanical Engineering fra California State University, Fullerton og en Master's Degree i Business Administration fra University of La Verne.

Eriksen kom til General DynamicsGD
Corporation som ingeniør i 1987 og påbegyndte derefter en 30-årig karriere hos Honda i 1991. Hans første stilling hos Honda Performance Development, Inc. (HPD) var som ingeniør, der støttede Rahal-Hogan Racing. Efterfølgende roller med stigende ansvar hos HPD omfattede race teamleder, senior manager, teknisk direktør, assisterende vicepræsident og endelig vicepræsident og driftschef. Gennem disse roller var Eriksen medvirkende til at etablere HPD som en mesterskabsvindende Honda R&D og salgsorganisation, der var i stand til at udvikle sine egne Indy-bil- og sportsvognsdrivlinjer og chassis på topniveau til succesfulde fabriks- og kundeprogrammer globalt, en arv, der lever videre i dag .

Efter tre årtier med det globale kraftcenter, trak Eriksen sig tilbage fra HPD og flyttede til Chip Ganassi Racing (CGR) i 2021 for at begynde en stilling på deres executive team, der styrede CGR's Cadillac Racing-program i IMSA og opnåede alle Cadillacs sejre og poler i 2022 og sæsonafslutningsplacering som de to bedste Cadillac DPi-tilmeldinger i Cadillac-tilmeldingslisten med fem biler.

"Da Bobby og Mike henvendte sig til mig om en nyoprettet COO-stilling inden for RLL, følte jeg, at det var et fremragende match til mine færdigheder og kom på et spændende tidspunkt i nordamerikansk motorsport med den kommende elektrificering af både IndyCar og Imsa LMDh sportsvogne sagde Eriksen. “Jeg er passioneret omkring begge former for motorsport og spændt på at fortsætte med at være en del af disse serier, efterhånden som konkurrencen udspiller sig i de kommende år. Jeg føler, at jeg er kommet fuld cirkel, da jeg arbejdede med Rahal-teamet i mit første år i motorsport, og det er personligt meget glædeligt at blive medlem af organisationen i dens spændende nye fase."

RLL flyttede for nylig ind i et specialbygget racerhovedkvarter i Zionsville, som gjorde det muligt for dem at bringe begge deres racerprogrammer under ét tag for første gang siden 2011. I 2022 udvidede holdet til tre helsæson-tilmeldinger i IndyCar-serien og også arbejdet tæt sammen med BMW M Motorsport om at udvikle den helt nye BMW M Hybrid V8 til dens længe ventede konkurrencedebut i GTP-klassen i 2023 Imsa WeatherTech Sports Car Championship, mens han samtidig konkurrerede i GTD PRO-klassen.

Rolex 24 på Daytona starter racersæsonen 2023 for BMW M Team RLL den 28.-29. januar på Daytona International Speedway, og IndyCar Series begynder sin sæson ved Firestone Grand Prix i St. Petersborg den 5. marts.

Rahal Letterman Lanigan Racing, der er baseret i Zionsville, Ind., er co-ejet af den tredobbelte IndyCar Champion og 1986 Indianapolis 500 vinder Bobby Rahal, tidligere CBS Late Show vært David Letterman og Mi-Jack medejer Mike Lanigan.

I 2023 vil holdet konkurrere i sine 32^nd års konkurrence og gør det fra et nybygget, 115,000 kvadratfod, state-of-the-art racing hovedkvarter i Zionsville, Indiana.

Holdet vil forsøge at tilføje sine 29 Indy-bilsejre – inklusive 2004 Indy 500 fra pole med Buddy Rice og 2020 Indy 500 med Takuma Sato – deres 33 pole, 109 podieplaceringer og 1992 seriemesterskab. Holdet konkurrerede også i den amerikanske Le Mans Series fra 2009-2013 som BMW Team RLL, hvor de vandt både producent- og holdmesterskaberne i GTGT
kategori i 2010 og fejede alle tre GT-titler i 2011 - Producent, Team og Driver. I 2012 sluttede holdet på andenpladsen i Team Championship og tredje i Manufacturer Championship og i 2013 endte holdet på andenpladsen i Driver, Team og Manufacturer Championship. Siden 2014 har BMW Team RLL konkurreret i GTLm-klassen i Imsa WeatherTech SportsCar Championship med et program for to biler og har bragt deres samlede til 22 sejre – inklusive 2019 og 2020 Rolex 24 ved Daytona-udholdenhedsløb, 28 pole og 94 podie. afslutter såvel som en andenplads i producent-, hold- og kørermesterskaberne i 2015 og 2017.

Holdet var også 2020 Michelin Endurance Champions. I 2022 konkurrerede BMW M Team RLL i GTD PRO-klassen, mens de samtidig rykkede op til et to-bils LMDh-program i den længe ventede Imsa GTP-klasse for 2023.