Beholdningen falder, da dens 2023-produktionsprognose går glip af målet

Rivian (RIVN)-aktierne falder, efter at elbilsproducenten rapporterede blandede resultater for 4. kvartal og en produktionsprognose, der missede målet. Virksomheden sagde, at dens nye produktionsprognose for 2023 vil være 50,000 køretøjer, under analytikeres skøn på omkring 63,000 enheder. Rivian forventer også et 2023-justeret EBITDA-tab på $4.3 milliarder, lidt mere end estimater på $4.19 milliarder.

Fra et leveringssynspunkt rapporterede virksomheden allerede, at den i kvartalet producerede 10,020 køretøjer og leverede 8,054. For året producerede Rivian 24,337, hvilket snævert manglede sin 2022-prognose for 25,000 enheder, hvilket var en positiv udvikling for virksomheden i betragtning af dets tidlige produktionsrampeproblemer og forsyningskæden. Det leverede 20,332 enheder for året.

Rivian sagde, at produktionen stadig bliver hæmmet af forsyningskæden og deleproblemer. "Supply chain er fortsat den vigtigste begrænsende faktor for vores produktion; i løbet af kvartalet stødte vi på flere dage med tabt produktion på grund af leverandørmangel. Vi forventer, at forsyningskædens udfordringer vil fortsætte ind i 2023, men med bedre forudsigelighed i forhold til, hvad der blev oplevet i 2022," sagde Rivian i sit aktionærbrev.

For Q4 rapporterede Rivian følgende top- og bundlinjetal:

Rivian rapporterede et nettotab på 1.72 milliarder dollars for kvartalet, en anelse bedre end estimater, og for 2022 rapporterede Rivian et justeret EBITDA-tab på 5.22 milliarder dollars, under dets prognose på 5.45 milliarder dollars for året.

I slutningen af ​​tredje kvartal meddelte Rivian, at det havde 114 forudbestillinger til sine R1T- og R1S-køretøjer, selvom selskabet overraskende sagde, at det ikke længere ville udsende forudbestillingsdata fremover.

Enhver form for vejledning om forudbestillinger er dog stadig vigtig. "Med denne makrobaggrund og leveringsforsinkelser er et truende spørgsmål på gaden, om forbrugerne annullerer ordrer på grund af enten den blødere makrobaggrund eller simpelthen, Rivians nuværende produktionsoutput tager så meget tid, og om der er en håndgribelig afgang i dette område ", bemærkede Wedbush-analytiker Dan Ives.

Historien fortsætter

Rivian tilbød sine reservationsindehavere nogle positive nyheder, og virksomheden regnede med, at det Max Pack batterivarianter vil være tilgængelige for både R1T pickup og R1S SUV fra efteråret 2023. Max Pack øger rækkevidden af ​​R1T til 400 miles (fra 350 i Large Pack) og R1S til 390 miles (sammenlignet med 340 for Large Pack).

Med hensyn til likviditetsreserver rapporterede Rivian, at det havde kontanter på hånden og reserver på $12.01 milliarder sammenlignet med $13.3 milliarder i kontanter og tilsvarende ved udgangen af ​​sidste kvartal. Rivian forventer, at kapitaludgifterne vil nå op på 2 milliarder dollars i 2023, hvilket inkluderer investeringer i dets kommende Georgia-anlæg.

—

Pras Subramanian er reporter for Yahoo Finance. Du kan følge ham videre Twitter og på Instagram.

For de seneste indtjeningsrapporter og analyser, indtjeningshvisken og -forventninger og virksomhedsindtjeningsnyheder, klik her

Læs de seneste finansielle og forretningsmæssige nyheder fra Yahoo Finance

Download Yahoo Finance-appen til Apple or Android

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInog YouTube