Tencent ønsker at være udenlandske bilproducenters go-to-virksomhed for elbiler i Kina

BEIJING - Den kinesiske internetgigant Tencent ønsker at sælge teknologi, som selskabet siger vil hjælpe udenlandske bilproducenter, der ønsker at sælge biler på Kinas massive elbilmarked.

BMW og nogle amerikanske bilproducenter arbejder allerede med Tencent, sagde Liu Shuquan, vicepræsident for Tencent Intelligent Mobility, som er en del af Tencents cloud-forretning. I en tale til CNBC fredag ​​afviste han at specificere, hvilke amerikanske bilproducenter det arbejder med.

I et træk, der sigter mod at hjælpe med at booste sin internationale strategi, lancerede Lius team et nyt cloud computing-produkt til bilproducenter kaldet "Tencent Intelligent Automobile Cloud" i fredags.

All-in-one cloud-produktet - også tilgængeligt for indenlandske bilproducenter - kan dække alle teknologiske aspekter af en elbil, hævdede virksomheden. Disse funktioner spænder fra lagring af data på en måde, der er optimeret til træning af autonome køresystemer, til at give chauffører adgang til Tencents sociale medier og kort-apps.

Brugergrænsefladen kan være et salgsargument for Kinas chauffører i betragtning af, hvordan Tencent dominerer en række af de bedste online underholdningsapps i Kina.

Virksomheden har spillet rollen som Facebook i Kina med sin allestedsnærværende WeChat-beskeder, betalinger og sociale medier-app - noget teknologisk rival Baidu , Alibaba endnu ikke er kommet tæt på.

Inden for underholdning har Tencent også andre apps: QQ Music, en af ​​de to vigtigste Spotify-lignende apps i Kina; Tencent Video, som tilbyder on-demand streaming indhold, herunder reality-shows og animerede serier; samt populære mobilspil som Honor of Kings.

Tencent Maps er den tredje mest populære navigationsapp i Apples App Store i Kina - de to øverste tilhører dens vigtigste rivaler Alibaba , Baidu.

Alle biler, der lader passagerer eller chauffører få adgang til Tencent-apps fra køretøjets platforme, skal have en aftale med Tencent, sagde Liu.

Disse partnerskaber på app-niveau startede i 2018, omkring samme tid, som Tencent Cloud begyndte at arbejde med bilproducenter for autonome kørselstjenester, sagde virksomheden.

Spillere i Kinas bilindustri er satser i stigende grad på, at lokale chauffører vil have mere autonome kørselsfunktioner, som i det væsentlige er assisterede kørselsfunktioner på grund af regulering af den nuværende teknologi.

Allerede i første kvartal kom 23 % af nye biler solgt i Kina med et begrænset niveau af assisteret kørsel, omtalt som "Niveau 2" i et klassifikationssystem for autonom kørsel, ifølge Tencent.

Med det nye cloud computing-produkt, der blev annonceret i sidste uge, sagde Liu, at oversøiske bilselskaber kunne udvikle køretøjer med navigations- og assisteret kørselsfunktioner, der er tilpasset Kinas veje og terræn.

"Dataene ejes af [den] OEM, forbrugeren," sagde Liu med henvisning til producenter af originalt udstyr, som leverer komponenter og dele til et andet firmas produkt.

"Vi leverer bare cloud-service til at gemme disse data. Den anden ting er, at vi leverer et helt økosystem. Det økosystem inkluderer ikke kun vores egen service og indhold, men også vores partneres."

Liu sagde, at hans firma allerede samarbejder med næsten 40 bilmærker, herunder BMW, SAIC og Nio, der dækker 120 bilmodeller. Han bemærkede også partnerskabsforhandlinger med tyske og japanske virksomheder.

BMW reagerede ikke umiddelbart på en CNBC-anmodning om kommentar. SAIC- og Nio-repræsentanter talte ved fredagens lanceringsbegivenhed for "Tencent Intelligent Automobile Cloud"-produktet.