Tesla-leverancer ramte rekord 405,278 i 4. kvartal, men misse visninger på trods af store incitamenter

Tesla (TSLA) leverancer ramte en rekord på 405,278 i fjerde kvartal, sagde EV-giganten mandag, og manglede sænkede prognoser på trods af aggressive incitamenter ved årets udgang. Det sker, efter at Tesla-aktien faldt i december og i 2022.

X

Tesla-leverancerne steg 31 % i forhold til et år tidligere og næsten 18 % i forhold til Q3's 343,830. Leverancerne steg 40 % til 1,313,851 i 2022, men et godt stykke under målet på 50 %.

Analytikere havde forventet Tesla-leverancer i 4. kvartal på omkring 420,000, hvilket er faldet markant i de seneste par uger. Teslas 3. kvartals leveringer var også kommet til kort.

Q4-leverancerne omfattede 388,131 Model 3- og Model Y-køretøjer med 17,147 Model S- og X-luksuselbiler.

Tallene inkluderer ikke nogen Tesla Semi-leverancer. Nogle blev leveret til Pepsi i 4. kvartal

Q4-produktionen voksede til 439,701 i fjerde kvartal, hvilket oversteg leverancerne med mere end 34,000. I 3. kvartal toppede produktionen salget med godt 22,000.

Tesla er baseret i Kina EV-rivaler rapporterede om stærke leveringer i 4. kvartal i weekenden.

Tesla produktion

Tesla-produktionen nåede op på 439,701 i fjerde kvartal, hvilket oversteg leverancerne med mere end 34,000. I 3. kvartal toppede produktionen salget med godt 22,000.

Output kunne have været væsentligt højere.

Tesla Shanghai bremsede produktionen den 12. december og suspenderede produktionen den 24. december på grund af manglende efterspørgsel. Output var indstillet til at genstarte mandag, men derefter have et forlænget stop fra 21.-30. januar midt i det kinesiske nytår.

Alligevel, med produktionen stigende i Berlin og Austin, er Teslas samlede produktionskapacitet nu et godt stykke over 450,000 pr. kvartal.

Tesla Stock 2023: EV Giant står over for store udfordringer på sine to megamarkeder

Tesla incitamenter

Tesla tilbød store rabatter på sine store markeder for at flytte metallet inden årets udgang. I Kina blev en prisnedsættelse i slutningen af ​​oktober efterfulgt af rabatter og forsikringstilskud. I USA tilbød Tesla 7,500 USD i rabat på Model 3 og Y-køretøjer til levering ved årets udgang, hvilket tilføjede Model S og X til tilbuddet for de sidste to dage af 2022.

Hvis efterspørgslen var rødglødende, kunne Teslas leverancer have toppet 450,000 i 4. kvartal givet dets produktionskapacitet og eksisterende beholdning.

Tesla EV-tilskud stiger, fald

I 2023 vil nye amerikanske skattefradrag på op til $7,500 hjælpe Teslas efterspørgsel derhjemme, men de er underlagt en række betingelser med indkomst- og prislofter. Model 3 står over for et prisloft på $55,000, hvilket betyder, at basismodellen er berettiget, men den højere ende er ikke. Model Y, som starter ved $65,990, står generelt også over for et prisloft på $55,000. Men den mindre populære version med syv sæder har et loft på $80,000.

Det er uklart, hvordan Tesla kan tilpasse priser og produktion som følge af skattefradragene.

I mellemtiden er Kina EV-subsidier på 11,088 yuan ($1,607) ophørt.

Tesla har allerede i det væsentlige absorberet det udløbende tilskud ved at lade de officielle priser være stabile. Det udvidede også rabatter ved årets udgang til en værdi af 10,000 yuan til februar.

Adskillige europæiske lande har også skåret ned eller fjernet subsidier til elbiler, herunder Tyskland.

BYD vs. Tesla: Clash Of Auto Titans

Tesla lager

Tesla-aktien faldt med 37 % i december og 65 % for 2022, selv med et opspring i slutningen af ​​året. Skyld på bekymringer om Teslas efterspørgsel, det generelt svage marked for vækstaktier og bekymringer om Elon Musk og Twitter.

Analytikere er stadig positive på Tesla-aktien

På trods af Tesla-aktiens nylige dyk signalerer analytikere, at det stadig er et stærkt spil.

Torsdag skrev Piper Sandler-analytiker Alexander Potter, at "bearishly-tilbøjelige forhandlere" og sælgere med skattetab "vælger på hver en smule af trinvist negative nyheder."

Potter tilføjede, at selvom Tesla-væksten "let kunne aftage" i 2023 på grund af en recession, stigende renter og "udnyttet" efterspørgsel, er virksomhedens markedsandel ikke "pludselig ved at bukke under for en bølge af ny konkurrence."

"Bundlinjen: Vi ser ingen røde flag i disse datasæt," skrev Potter om Teslas store salgsregioner.

Dette følger, at Baird-analytiker Ben Kallo har sænket sit Tesla-prismål til 252, ned fra 316, i onsdags, men udråbt Tesla som en "Bedste idé"-aktie for investorer i 2023.

Den foregående uge skar seks analytikere kursmålene på TSLA-aktier ned. Målene forbliver dog et godt stykke over Tesla-aktiens nuværende kursniveau, og analytikere har i store træk fastholdt købs- og outperformancer. Wedbush-analytiker Daniel Ives, en mangeårig Tesla-tyr, vejede også denne uge og udtrykte optimisme for EV-giganten.

Analytikeren skrev, at omkring 70 % af det seneste salg af Tesla-aktier skyldes reaktionen på Musk og hans engagement og fokus på Twitter. Ives sagde, at hvis Musk igen fokuserer på Tesla og stopper med at sælge TSLA-aktier, "så har denne aktie bunden efter vores mening og arbejder herfra."

Følg venligst Kit Norton på Twitter @KitNorton for mere dækning.

DU KAN MÅSKE OGSÅ LIDE:

Topfonde køber ind i nr. 1 brancheleder nær breakout med 364 % vækst

Få et forspring på aktiemarkedet med IBD Digital

Aktiemarkedet 2023: Hvad skal man gøre efter "Stay Away"-året

Lithiumaktier 2023: Et kartel på horisonten?

Oliemarkeder i forandring, efterhånden som embargoen bliver dybere; Kina, Indien kræver russiske rabatter