Wall Street ledte efter et leveringsnummer på omkring 358,000 ifølge Bloomberg.
Det er et savn i forhold til forventningerne. Alligevel er det tredje kvartal et stort spring fra de 254,695 leverancer i andet kvartal af 2022, hvor Covid-19-lockdowns påvirkede produktion og salg af hele den kinesiske bilindustri.
(
Tesla
's
mest produktive produktionsanlæg er i Shanghai.)
Resultatet for tredje kvartal er også ny rekord. Indtil nu var Teslas kvartalsvise leveringsrekord 310,058 køretøjer leveret i første kvartal af 2022.
Stærke leveringsresultater har en tendens til at betyde gode ting for Tesla-aktier. I otte af de seneste 11 kvartaler, hvor Tesla-leverancerne slog analytikernes forventninger, klarede selskabets aktier sig bedre end markedet i spændet mellem leveringsresultater og Teslas kvartalsvise indtjeningsrapport.
Antallet af tredje kvartal vil dog sandsynligvis skuffe investorerne - i hvert fald i den korte periode.
Bjørne vil fokusere på missen, mens tyre vil fremhæve det højere produktionstal. De 22,093 spredes mellem salg og produktion er stor for Tesla. Virksomheden har ikke traditionelle bilforhandlere, så typisk er der meget lille forskel på, hvad der produceres, og hvad der bliver solgt.
En vis bekymring voksede dog sent i kvartalet, at noget af Teslas produktion fra Shanghai var i transit på vej til Europa. Køretøjer i transit tæller ikke som leveringer, før de er i hænderne på kunderne. Transitproblemet blev bemærket af både New Streets Pierre Ferragu og
Piper sandler
's
Alexander Potter i forskningsrapporter, der viser leveringer.
Ferragu reducerede faktisk sit leveringsestimat fra 381,000 til 360,000 for at tage højde for køretøjer i transit. Alligevel er de omkring 344,000 leveringer ikke 360,000, og Teslas kvartal ser ud til at være 15,000 til 20,000 enheder lys.
Bulls vil også fokusere på leveringsspredningen og tilføje enhederne i transit til deres estimater for fjerde kvartal.
Investorer vil have en opdatering om produktionshastigheder såvel som køretøjer, når Tesla rapporterer tredje kvartalstal efter handelslukningen den 19. oktober.
Den seneste leveringscyklus steg Tesla-aktien med omkring 9% mellem leveringsrapporten fra juli og indtjeningsrapporten for tredje kvartal. Det
S & P 500
steg omkring 4 % i samme periode. Og Tesla-aktien er steget omkring 17% siden leveringsresultatet i juli. S&P er faldet omkring 6 % i løbet af det tidsrum.
I de seneste uger har investorer virket lettede over, at Covid-19-problemer i Kina er falmet. De var også imponerede over tal for andet kvartal, der var bedre end forventet.
Investorer har stadig deres bekymringer relateret til inflation og stigende renter. Da Tesla-aktien kommer til handel på mandag, er den faldet omkring 25 % år til dato, mens den
S & P 500
,
Nasdaq Composite
falder med henholdsvis 25 % og 32 %.
Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]
