Tesla laver sin bil nummer tre millioner efter 3 år - Målet er at sælge 10 millioner om året inden 20

Tesla (TSLA) skyder på alle cylindre og dens vækstfase er først ved at komme i gang. Aktierne er ved at køre meget højere.

Elon Musk, TeslasTSLA
administrerende direktør tweetede i august, at elbilfirmaet nu har lavet over tre millioner køretøjer, op fra kun tre tusinde for ti år siden. Væksten i produktionen er bemærkelsesværdig.

Langsigtede investorer bør overveje at købe Tesla-aktier.

Bull-sagen for Tesla har altid været et spring i troen. Selv med sin voldsomme produktionsvækst er det Austin, Tex.-baserede firma en lille spiller med hensyn til det samlede antal fremstillede køretøjer. Toyota (TM) byggede 10 millioner køretøjer alene i løbet af 2021, og det var midt i en mangel på reservedele.

På trods af dette, med en markedsværdi på 904 milliarder dollar, opnår Tesla-aktier to gange større end den samlede værdi af Ford (F) ($ 63.6B), General Motors
GM
(GM) ($ 56B), Stellantis NV (STLA) ($48.5B) og Toyota ($259.6B).

Tyre satser på eksponentiel fremtidig vækst. Det er et godt bud.

California New Car Dealers Association annoncerede i august, at Tesla producerede de to bedst sælgende køretøjer i staten i løbet af første halvdel af 2022. Dette er en enorm udvikling. Dens elektriske køretøjer, Model Y og Model 3, er mere populære end bestsellere med forbrændingsmotorer i lang tid som Toyota Rav4, Camry og Corolla.

Tesla Model Y har 54.2 % markedsandel på markedet for kompakte luksusbiler. De 42,320 enheder blev solgt i første halvår sammenlignet med 7,856 Mercedes GLC-klasse, nummer to. De sammenlignelige BMW, Audi og Lexus rundede top fem, der hver havde solgt mindre end 5,500 enheder.

Blandt luksussedans tog Model 3 60.8% markedsandel i forhold til Lexus og BMW. Selv Tesla Model S slog sine BMW-, Mercedes- og Chevy Corvette-sammenligninger i kategorien luksus- og avancerede sportsvogne, ifølge en indberette at Electrek.

Det ville være nemt at afvise disse data som en californisk ting. Staten er notorisk grøn. Det er også det største og vigtigste bilmarked i USA. Alle bilproducenter konkurrerer der, og tendenser, der starter i Californien, fejer nødvendigvis over hele landet, fordi bilfirmaer er tilbageholdende med at bygge to sæt køretøjer.

Teslas vækst er ikke begrænset til Californien.

Virksomheden er blevet en stor aktør i Kina, hvor dens Shanghai-fabrik i denne uge fejrede fremstillingen af ​​sit en millionte køretøj, ifølge Musk tweet. Denne fabrik begyndte produktionen i 2019 og anses i dag for at være den mest avancerede facilitet i verden.

Bloomberg bemærkede at de seneste opgraderinger satte fabrikken i gang med at producere 20 millioner elbiler om året inden 2030.

Og Tesla har næste generations fabrikker på vej i Austin, Texas; og nær Berlin i Tyskland. Disse faciliteter vil bruge såkaldte giga-støbninger til at mindske kompleksiteten. Den massive bageste støbning reducerer antallet af pladestykker fra 171 til to stykker aluminium, samtidig med at 1,700 svejsninger elimineres. Musk siger, at støbning kan optimeres endnu mere.

Dette er reelle konkurrencefordele, der gør det muligt for Tesla at bygge elbiler hurtigere og mere effektivt. Høje gennemsnitlige salgspriser opretholder avancerne. Tesla offentliggjorde for nylig 26.5% fortjenstmargener, omkring 1,400 basispoint højere end branchegennemsnittet.

Høje priser har ingen indflydelse på efterspørgslen.

Kør Tesla Canada rapporteret Fredag, at Tesla officielt er stoppet med at tage nye ordrer i USA og Canada til Model 3 Long Range på grund af overvældende efterspørgsel. Den nye ordrekonfigurationsside siger nu klart, at produktet ikke er tilgængeligt indtil 2023.

Investorer bør dog se det større billede. Tesla er i afstemningspositionen i kapløbet om elbiler, sektorens fremtid.

Analytikere hos Alix Partners forventer, at salget af elbiler vil stige til 28 % i 2028, op fra det nuværende niveau på kun 3 %. I 2025 det samme analytikere se EV-segmentet når 59 %. I Europa forventes markedsandelen i den samme tidsramme at springe til henholdsvis 44% og 83%.

Sikkerhed er for suckers. Vores række af forskningstjenester har hjulpet tusindvis af uafhængige investorer med at vokse velstand ved at udnytte farens magt. Lær at vende frygt og forvirring til klarhed, selvtillid - og en formue. Prøv vores flagskibstjeneste GRATIS. Taktiske muligheder nyhedsbrevet anbefaler indgangs-, mål- og stopniveauer for store virksomheders muligheder i penge, næsten måned, meget likvide muligheder. Handler tager typisk en til fem dage at spille og sigter mod gevinster på 40 % til 80 %. Resultaterne i 2022 til og med 1. august er omkring 180 %. Klik her for en 2-ugers gratis prøveperiode.