Omkostningsstigningerne, forklarede firmaet, "kan primært tilskrives visse produktforbedringer og opgraderinger i forbindelse med kapaciteten af FF 91, professionelle honorarer, omkostningsoverskridelser og nylige makroøkonomiske udfordringer, herunder øgede bygge- og arbejdsomkostninger, prisstigninger på råvarer, Halvlederchipmangel, tariffer, Covid-19-relaterede forstyrrelser og ekstra omkostninger og andre forsyningskædebegrænsninger."
Virksomhedens gentagne vanskeligheder med at producere et køretøj i otte år og usikkerheden om dets fremtid har også presset leverandørerne til at diktere deres vilkår.
"For nylig har nogle leverandører anmodet om fremskyndede betalinger og andre vilkår og betingelser som følge af vores tidligere betalingshistorik og bekymringer om virksomhedens økonomiske situation, hvilket har ført til mindre gunstige betalingsbetingelser, end virksomheden havde forventet, og at forsinke eller bringe visse risici i fare. leverancer," sagde Faraday Future (FF).
Faraday Future-aktien er faldet med 60 % siden januar. Aktierne er faldet mere end 24% siden offentliggørelsen af regnskabet for andet kvartal den 15. august.
Løb tør for kontanter Virksomheden havde forsinket produktionen af flagskibsmodellen, FF 91-serien, som har været under udvikling siden mindst 2016 adskillige gange. Sidste gang var i sidste måned: FF dengang annoncerede at produktionen ville starte enten i tredje kvartal eller i fjerde 2022. Produktionen skulle starte i juli sidste år.
Siden starten har virksomheden akkumuleret et underskud på cirka 3.2 milliarder dollars pr. 30. juni 2022. Og situationen bliver ikke bedre, da opstarten netop har advaret om, at den "forventer at fortsætte med at generere betydelige driftstab til det overskuelige". fremtiden, da vi fortsætter med at afholde udgifter, før vi genererer meningsfuld indtjening."
FF genererer næppe nogen indtægt, da koncernen stadig ikke har leveret et køretøj. Firmaet modtog ikke desto mindre 399 forudbestillinger, hvilket betyder, at der har været to annulleringer siden den 31. marts. Disse kunder skulle forudbetale et depositum på mindst 1,500 USD, som er "fuldt refunderbart, ikke-bindende."
Siden starten af året har virksomheden allerede adskillige gange advaret om, at den risikerer at mangle penge til at holde åbent. Faraday Future har netop gentaget denne advarsel og siger, at det vil have brug for friske kontanter i begyndelsen af september for at finansiere sine operationer.
"Selvom virksomheden har taget skridt til at bevare sin nuværende likviditet, herunder at reducere udgifter, forlænge betalingscyklusser og andre lignende foranstaltninger, forventer det, at det vil kræve yderligere midler i begyndelsen af september 2022 for at fortsætte driften."
FF tilføjede, at det også vil "være nødt til at rejse yderligere finansiering i resten af 2022 og efter 2022 for at støtte opstigningen af produktionen af FF 91 for at generere indtægter for at sætte virksomheden på vej mod cash flow break-even."
FF startede andet kvartal med 505 millioner dollars i kontanter på hånden og brændte det meste igennem meget hurtigt, da virksomheden var nede på 121 millioner dollars i kontanter pr. 30. juni. Firmaet planlægger derfor at rejse yderligere 600 millioner dollars og er i øjeblikket i diskussioner med potentielle investorer, men garanterer ikke, at disse vil føre til en aftale.
Faradays slanke design fremkalder Batmobile for nogle.
Formandens afgang? "Selskabet er fortsat i aktive diskussioner med både amerikanske institutionelle investorer og internationale finansieringskilder. Disse diskussioner kan eller kan ikke føre til yderligere finansieringsforpligtelser ud over det, der allerede er blevet udført," sagde FF i en separat pressemeddelelse .
En af de positive ting er, at Faraday Future formåede at undgå at blive afnoteret på Nasdaq, da denne trussel hang over selskabet, fordi det var sent med at offentliggøre sin første kvartalsindtjening. Denne gang offentliggjorde firmaet sine resultater for andet kvartal til tiden.
"Vigtigt er det, at vi også blev opdateret med vores regnskaber og genvandt overensstemmelse med Nasdaqs noteringskrav," sagde Dr. Carsten Breitfeld, Global CEO for Faraday Future. "Den fundraising-indsats er i gang, og vi forventer i øjeblikket at levere FF 91 til kunderne i tredje eller fjerde kvartal af 2022."
Udover disse økonomiske problemer er Faraday Future også plaget af interne problemer. FF Top Holding, en enhed, der samler et stort antal aktionærer, beder om øjeblikkelig afgang af Brian Krolicki, bestyrelsesformand.
"Virksomhedens operationelle resultater er konsekvent under de mål, som virksomheden har opstillet i sine offentlige ansøgninger, og denne situation forbedres ikke," sagde FF Top Holding i en fuldmagtsindsendelse til US Securities and Exchange Commission (SEC). "Vi mener, at denne dårlige præstation i væsentlig grad skyldes hr. Krolickis fejl."
Krolicki, medlem af bestyrelsen siden 2020, var løjtnantguvernør i Nevada (fra 2007 til 2015).