Tesla Rival siger, at det vil bygge $30K elektrisk SUV i Ohio

En af de største historier i EV-verdenen er fortsat hvis Lordstown Motors (RIDE) - Hent Lordstown Motors Corp. Klasse A-rapport aftale om salg dets Ohio-produktion til Taiwan-baserede Foxconn (FXCOF) vil gå igennem.

Den 6.2 millioner kvadratmeter store produktionsfacilitet havde tidligere tilhørt General Motors (GM) - Hent General Motors Company Rapport.

Det tilbyder den nødvendige infrastruktur til potentielt at fremstille hundredtusindvis af biler om året.

På et tidspunkt beskæftigede anlægget over 4,500 mennesker.

Mens aftalen har været i luften under afsluttende forhandlinger og forsinkelser, fik Foxconn og Lordstown Motors til sidst lukkede den til en endelig pris på 230 millioner dollars.

Dage senere er det også lovende at begynde at udrulle et prangende, men alligevel overkommeligt elektrisk køretøj.

Er PÆREN en frugt?

Som en del af sit partnerskab med elbilproducenten Fisker (FSR) - Hent Fisker Inc Klasse A-rapport, Foxconn annoncerede første gang Personal Electric Automotive Revolution (PEAR) i februar 2021 med en startpris under $30,000.

Den 12. maj begyndte firmaet at tease endnu en PEAR, denne gang en elektrisk SUV, der vil blive bygget på Lordstown-fabrikken.

Elektronikfirmaet lover den samme pris på 29,900 dollar før eventuelle skattemæssige incitamenter, som kommuner tilbyder for at tilskynde indbyggerne til at gå til el.

"Det udvendige design vil byde på ny lysteknologi og en omsluttende frontrude inspireret af en svæveflyveglastag, hvilket forbedrer frontalsynet," sagde Fiskers bestyrelsesformand og administrerende direktør Henrik Fisker i en erklæring.

Virksomheden kalder det den fancy-lydende "agile urban EV", men frigav ikke mange detaljer om specifikke funktioner eller muligheder.

Mens produktionen først starter i 2024, accepterer Fisker $250 reservationer for dem, der ønsker at komme tidligt på ventelisten.

Når produktionen går op, håber virksomheden at kunne lave over 250,000 modeller.

Rul til Fortsæt

"Vores ingeniørgruppe arbejder på nye funktioner og højteknologiske løsninger til PEAR, der vil ændre, hvordan vi bruger og nyder et køretøj i byen," sagde Fisker og annoncerede også planer om at besøge Ohio-anlægget senere på ugen for at overvåge fremskridt.

Lordstown-fabrikken har et stort løfte

Salget af Lordstown-fabrikken blev præsenteret med stor fanfare fra virksomheden.

Umiddelbart efter, at aftalen først blev offentliggjort i 2021, aksjer af Lordstown steg.

Dagens udmelding blev også mødt med store ændringer på markedet.

Mens selskabets aktier er faldet med 18.08 % i den sidste måned, steg de med mere end 47 %, efter at selskabet gennemførte sit opkøb.

Fisker-aktien steg i mellemtiden også med næsten 13% midt i nyheden om den nye PEAR.

Vil Tesla miste sin krone?

Bilfirmaet, der er kendt for luksuskøretøjer, har forsøgt at etablere et stabilt fodfæste i EV-rummet, i håb om at være en af mange til at presse Tesla (TSLA) - Hent Tesla Inc-rapporter ude af dominans.

Mens Teslaer tegnede sig for 79 % af alle solgte elektriske køretøjer i 2020, forventes hundredvis af nye modeller og tusindvis af biler at komme på markedet i 2025.

Overkommelighed vil også være et trækplaster for mange købere, da mange købere stadig forbinder elbiler med prisen på en Tesla.

Nyt ejerskab vil helt sikkert øge produktionen af elbiler som PEAR, men det kan tage tid at se dem på markedet.

Kilde: https://www.thestreet.com/investing/tesla-rival-lordstown-30k-electric-suv-ohio?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo