Tesla sænker priserne op til 20 procent og sender stødbølger gennem elbilindustrien

Vigtige takeaways

• Teslas prisfald er officielt nævnt som et fald i forsyningskædepriser, men andre mener, det er et kyndigt salgstrick efter et hårdt år
• Model 3 og Model Y falder nu ind under den amerikanske afgiftsrabat for ren bil, hvilket gør Teslaer billigere end nogensinde før
• Tesla-salget er steget i Kina, Europa og USA siden meddelelsen

Det har været en hård tur i det sidste år for Tesla, plakatbarnet for elbiler. 2022 var det første år, siden det blev offentliggjort, at virksomheden så milliarder udslettet sin værdi.

Så da Tesla i sidste uge annoncerede, at de sænkede prisen på sine elektriske køretøjer (EV'er) med op til 20%, blev øjenbrynene hævet. Flytningen har vakt bekymring blandt investorer efter en række kontroverser omkring dets administrerende direktør, Elon Musk.

Andre investorer ser dette som et tegn på, at Tesla er klar til at vende aktiekursproblemerne.

Men hvad har effekten egentlig været på el-markedet og Tesla-aktierne? Er dette et smart marketingtrick, der vil sætte Tesla foran sine konkurrenter?

Uanset hvad, hvis du ønsker at investere i virksomheder som Tesla, uden at skulle lave research selv, kan du altid få AI til at gøre det tunge løft for dig ved at investere i vores Emerging Tech Kit.

Hvad er de nye Tesla-priser for 2023?

Alle Tesla-modellerne har oplevet et prisfald, nogle større end andre. Model Y-basisenheden er nu prissat til $52,990 ned fra $65,990 - næsten en 20% forskel. Hvad angår Model 3 Performance, koster den 53,990 USD fra 62,990 USD.

Model S Performance er den dyreste Tesla, og der er $21,000 i besparelser, hvis du har haft øje på en. Det er nu nede på $114,990 – over et 15% fald i prisen.

Hvorfor har Tesla sænket deres priser?

Tesla-embedsmænd sagde, at årsagen til prisfaldet skyldtes faldende priser i forsyningskæden og logistik, så de kunne videregive disse besparelser til slutbrugeren.

Nogle er skeptiske over for, om denne udtalelse holder hele sandheden. Administrerende direktør Elon Musk sagde sidste år, at Tesla-priserne var blevet "pinligt høje", da en recession var lige rundt om hjørnet.

Mens Tesla nyder størstedelen af ​​el-markedet i USA, vokser konkurrencen hurtigt. Fords EV-salg udgør næsten 8 % af marked mens GM'er er 3.5%. Et prisfald adskiller uden tvivl Tesla fra sine konkurrenter.

Er Tesla i problemer?

Som mange af de store amerikanske virksomheder har Tesla ikke været immun over for den økonomiske afmatning. Tesla-aktier er faldet over to tredjedele i pris i løbet af det seneste år og handles til omkring 104 dollars pr. aktie efter de voldsomme højdepunkter på 400 dollars tidligere på året.

Kontroversen omkring selve CEO'en har ikke hjulpet Teslas formuer. Elon har vidnet i retten denne uge over påstande om, at han bedragede Tesla-investorer, da han sidste år tweetede, at han havde nok finansiering til at tage virksomheden privat.

Alle kender til Musks nu berygtede køb af Twitter, som støt har tabt penge efter en række afskedigelser og annoncører, der løber mod bakkerne. I december solgte Musk 3.6 milliarder dollars værd af Tesla-aktier for at hjælpe med at finansiere det nye foretagende.

Der er ingen tvivl om, at den skæbnesvangre overtagelse har været en af ​​mange distraktioner – og det er bekymrende for investorerne.

Hvordan gik det med aktierne?

Det er overflødigt at sige, at markederne oprindeligt tvivlede på dette seneste træk. Efter meddelelsen faldt Tesla-aktien 6.4 pct.

Afgørende var det, at meddelelsen satte katten blandt duerne med Teslas konkurrenter. GM og Fords aktiekurser faldt med henholdsvis 4.5 % og 6 %. I Europa, Volkswagen AG droppet 3.6%.

Som med alt, der involverer Elon Musk, er konsensus fra eksperter delt om, hvorvidt dette var et godt træk for Tesla. På jorden har virkeligheden med Tesla-kunder været meget anderledes.

Hvad er den nye føderale skattefradrag på elbiler?

I august sidste år underskrev præsident Biden loven om inflationsreduktion. Som en del af dette er den nyligt omdøbte 'clean vehicle credit' for elbiler nu tilgængelig. Denne skattefradrag giver forbrugere $7500 tilbage for at købe en helt ny elbil.

For at kvalificere sig skal købere købe en elbil, der er lavet i Nordamerika. Der er også en prisgrænse for at få rabatten: For varebiler og pickup-lastbiler kan den ikke prissættes over $80,000, og for ethvert andet køretøj er grænsen $55,000.

Der var en anden vigtig ændring i loven, der påvirkede Tesla. Før, når en producent havde ramt 200,000 solgte elbiler, var den ikke længere kvalificeret til skatterabatten. Det er nu blevet ophævet og er en stor ændring af Teslas formuer med potentielle kunder, der ønsker at spare penge.

Med denne sammenhæng giver det meget mening, at Tesla sænkede sin prissætning. Den nyligt nedsatte pris på Model Y betyder, at den er berettiget til skattefradraget, hvilket potentielt øger salget i 2023.

Hvad har effekten været?

IRS var ikke i stand til at få sin vejledning om batterisammensætning over stregen i tide til, at loven blev skrevet ind i loven. På grund af dette er der en Muligheden Tesla-biler vil ikke være berettiget til den fulde $7,500 i rabat efter marts 2023, hvor vejledningen er indstillet til at blive frigivet.

Så Teslaer er faktisk til salg. Der er intet som en tidsgrænse for at øge efterspørgslen – og effekten har været øjeblikkelig. I Kina var der en 76% stigning i dagligt salg fra 9.-15. januar. Tyskland, hjemsted for Teslas gigafabrik i Berlin, har rapporteret en Forøg ventetider for Model Y.

I USA sagde onlinebilressourcen Edmunds, at Model Y røg i vejret søgninger i ugen, der slutter den 15. januar, hoppe fra 70. til andenpladsen på ranglisten. Model 3 hoppede 36 steder for at blive det 11. mest søgte køretøj.

Dette er gode nyheder for Tesla, hvis primære markeder er USA og Kina. I 2021 omkring tre fjerdedele af salget kom fra disse to lande. Tesla vil håbe på at vende den seneste nedtur i Kina, hvor den står over for hård konkurrence fra billigere kinesiske elbiler.

Al denne nye efterspørgsel efter Teslaer har forårsaget et stigning i aktiekurserne. Tesla lukkede på næsten $144 i går (24. januar), op fra et lavpunkt på $108 i begyndelsen af ​​året.

Musk satte sig også for at berolige eventuelle tilbageværende tvivlsomme investorer i Teslas Q4-indtjeningsopkald i går. "Hidtil i januar har vi set de stærkeste ordrer fra år til dato end nogensinde i vores historie," sagde han.

Vil Teslas række af succeser fortsætte? Med en så kontroversiel administrerende direktør som Elon er det svært at sige, hvad der kan ske næste gang – men det bliver bestemt ikke kedeligt.

Bundlinien

Uanset den daglige vanvid, som Elon Musk kan bringe, forbliver Tesla en spændende virksomhed på forkant med fremskridt inden for EV-teknologi.

Efter et stort fald i prisen for Tesla og mange andre virksomheder og teknologi, er aktierne tilgængelige med store rabatter i forhold til deres priser fra et år siden. Selvfølgelig er der ingen garanti for, at de kommer til at vende tilbage, men mange er sikre på deres udsigter på lang sigt.

Hvis du ønsker at drage fordel af disse lave priser, men du vil have lidt af en hjælpende hånd med investeringsvalget, hvorfor så nu udnytte AI-kraften til at hjælpe dig?

Vores Emerging Tech Kit investerer på tværs af fire tech-vertikaler, tech ETF'er, large cap tech-aktier, vækstteknologiaktier og kryptovalutaer via offentlige fonde.

Hver uge forudsiger vores AI, hvordan disse kommer til at fungere, og rebalancerer derefter sættet automatisk i overensstemmelse med projektioner. Det betyder, at efterhånden som landskabet ændrer sig, holdes din portefølje opdateret, uden at du behøver at løfte en finger.

Download Q.ai i dag for adgang til AI-drevne investeringsstrategier.