Teslas nye Gigafactory er dens største strategiske bestræbelse i et årti: analytiker

Tesla's (TSLA) Berlin Gigafactory er nu live, og det vil være super vigtigt for EV-gigantens fremtid, siger analytikere.

Tirsdag modtog fabrikken administrerende direktør Elon Musk, som præsenterede kunderne for de første Model Y'er lavet på anlægget. Teslas nye fabrik ligger 20 eller deromkring miles sydøst for den tyske hovedstad og huser omkring 10,000 ansatte. Fabrikken kostede nord for 5.5 milliarder dollars at bygge.

"Vi ser åbningen af ​​Giga Berlin som en af ​​de største strategiske bestræbelser for Tesla i løbet af det sidste årti og bør øge dens markedsandel i Europa yderligere i de kommende år, efterhånden som flere forbrugere aggressivt går ned ad elbilstien," Wedbush-analytiker Dan Ives sagde. "Vi kan ikke understrege Giga Berlins produktionsbetydning for Teslas samlede succes i Europa og globalt, da den nuværende Rubik's Cube-logistik med at producere biler i Kina i Giga Shanghai og levere til kunder i hele Europa ikke var en bæredygtig trend. Fabrikken i Berlin etablerer et stort strandhoved for Tesla i Europa med potentiale til at udvide denne fabrik til produktion af ~500 køretøjer årligt med Model Y foran og i midten i løbet af de kommende 12 til 18 måneder."

Ives tilføjer, at åbningen af ​​webstedet fjerner et "overhæng" på aktien. Analytikeren vurderer Tesla Outperform med et 12-måneders kursmål på $1,400.

Fabrikken skulle også hjælpe Tesla med at konkurrere mere aggressivt med den europæiske gigant Volkswagen, som gør et stort EV-skub, President og CEO for Vollkswagen Group of America fortalte Yahoo Finance Live mandag.

Andre store indsatser

Mens Tesla pakker sin skinnende nye fabrik ud, spekulerer Wall Street-analytikere på, at virksomheden har andre dristige træk i ærmerne.

"Efter vores opfattelse er chancen for, at Tesla ikke i sidste ende tilbyder produkter og tjenester til eVTOL [elektriske vertikale start- og landingsfly]/UAM-markedet, lille. Den potentielle overførsel af færdigheder og netværksforbindelser er for stærke til at ignorere," sagde Morgan Stanley-analytiker Adam Jonas i et nyt forskningsnotat.

Historien fortsætter

Jonas mener, at segmentet ville blive kaldt "Tesla Aviation", og være en logisk udvikling af virksomhedens evner til at fremstille elektriske køretøjer. Det ville også udnytte et potentielt lukrativt marked.

I 2030 anslår Morgan Stanley, at det samlede adresserbare marked (TAM) for eVTOL-industrien i USA kan nå op på 12 milliarder dollars, drevet af interessen for ikke-brændstofdrevne kortdistancefly.

Ser man ud til 2050, regner investeringsbanken med, at det globale eVTOL-marked kan være værd 9 billioner dollars, da virksomheder og regeringer søger måder at reducere vejpropper via en grøn-venlig løsning.

Morgan Stanleys Jonas mener, at eVTOL'er kun er ét område, som Tesla vil vove sig ind i de kommende årtier. En anden lovende satsning kunne være Teslas bildrift, der samarbejder med CEO Elon Musks andre virksomheder, såsom The Boring Company og SpaceX.

Brian Sozzi er redaktør på det store og anker hos Yahoo Finance. Følg Sozzi på Twitter @BrianSozzi og på LinkedIn.

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubeog reddit