Fremtiden kan være rosenrød, men indtil videre siger JD Power, at el-ejere er mindre tilfredse med serviceoplevelsen

I det lange løb skulle det være billigere og nemmere at servicere batteridrevet elektriske køretøjer, i forhold til biler og lastbiler med forbrændingsmotorer, men på kort sigt trækker BEV'er gennemsnittet for kundetilfredshed ned i det seneste JD Power Kundeserviceindeks, offentliggjort den 9. marts.

I undersøgelsen EV ejere rapporterer, at deres køretøjer var mere tilbøjelige til at blive tilbagekaldt end ICE-køretøjer, og det var en stor grund til lavere karakterer, sagde Chris Sutton, vicepræsident for automotive detail hos JD Power.

"EV-tilfredshed er bekymrende," hvis det ikke forbedres i de næste par år, sagde Sutton i et telefoninterview. I gennemsnit er kundeservicetilfredsheden blandt ejere af elbiler 42 point lavere end ejere af ICE-køretøjer, på henholdsvis 806 vs. 848 ifølge undersøgelsen.

Hvad gik galt? BEV'er er mekanisk enklere, med færre bevægelige dele end ICE-køretøjer og ingen motorolie som kølevæske. De burde være nemmere at reparere og kræve færre forhandlerbesøg, da der ikke er nogen olieskift.

særskilt, Consumer Reports i november 2022 gav elbiler lavere pålidelighedsscore i forhold til ICE-køretøjer, for problemer som pasform og finish og infotainmentsystemer. Den gode nyhed var, at EV-ejere ikke rapporterede mange klager over den elektriske drivlinje, sagde Consumer Reports.

Hos JD Power er kundeserviceindekset på en 1,000-punkts skala. For branchen som helhed var den gennemsnitlige score 846.

Det var et fald i forhold til sidste års undersøgelse. Indrømmet, det var kun et fald på 2 point ud af mulige 1,000 point.

Men Sutton sagde, at det var første gang i 28 år, at industriens CSI-score ikke forbedredes fra det ene år til det andet, og elbiler bidrog til faldet i den gennemsnitlige score for den samlede branche, selvom el-markedsandelen stadig er relativt lav.

Sutton påpegede, at det er tidlige dage for masseudbredelse af elbiler, så det er rimeligt at forvente, at CSI-resultaterne ville blive bedre, efterhånden som producenterne får fejlene ud af ny teknologi, og efterhånden som forhandlerservicerådgivere og serviceteknikere får mere træning og erfaring med at arbejde på elbiler.

I 2022, USA markedsandel for elbiler var 5.6%, op fra 3.1% et år tidligere, ifølge Automotive News. Bidragyder Jim Henry, en freelancer, skriver også for Automotive News.

Udover et højere gennemsnitsniveau af tilbagekaldelser rapporterede EV-ejere også lavere tilfredshed med "servicerådgiverviden," sagde JD Power-undersøgelsen. EV-ejere vurderede servicerådgiverviden til 8.01 ud af ti, mod 8.59 for ICE-køretøjer.

"På servicerådgiversiden er det et sted, hvor du ville håbe, at der kunne være nogle fremskridt," sagde Sutton.

Dette års US Customer Service Index Study er baseret på svar fra 64,248 ejere og lejere af 2020 til 2022 model-år køretøjer. Undersøgelsen blev gennemført fra august til december 2022, sagde JD Power.