Loven skal give el-industrien et løft. Alligevel ikke alle
Djævelen er altid i detaljerne. Og der er mange nuancer i 700-plus side lovforslag, som præsident Biden forventes at underskrive i denne uge. Til at begynde med, for at kvalificere sig til købsskattefradraget på 7,500 USD, skal elektriske sedans prissættes under 55,000 USD, mens SUV'er og lastbiler skal være mindre end 80,000 USD.
Det betyder Tesla Model X og S køretøjer, som stadig er nogle af de bedst sælgende elbiler i USA, vil ikke kvalificere sig til en kredit. De kan begge koste mere end $100,000. Så kan Mercedes EQS, Taycan Porsche og GMC Hummer.
Disse køretøjer vil blive prissat uden for skattefradraget. Nogle dyrere Tesla Model 3 sedans vil ikke kvalificere sig så godt. En model 3 ydeevne starter ved omkring $63,000.
Men en model 3 på basisniveau starter ved omkring $47,000. Den pris vil kvalitet for kreditten. Det samme vil Tesla Model Y-køretøjer, fordi de bør betragtes som SUV'er. En Model Y ydeevnetrim starter ved omkring $70,000.
Y er den bedst sælgende elbil i USA. Model 3 er næstbedst. Omtrent 230,000 Y- og 3-biler blev solgt i USA i første halvdel af 2022. Det er mere end det dobbelte af de næste 10 bedst sælgende elbiler tilsammen.
EV-prisen er ikke den eneste kvalifikation. Ud over prisen skal den endelige montage være i Nordamerika. Det burde udelukke elbiler fremstillet af
Hyundai Motor
(005380. Korea),
Kia
( 000270.Korea), Audi og
Polestar Automotive
(PSNY). Disse firmaer samler elbiler i Asien og Europa.
Samlet set ser det ud til, at omkring halvdelen af de bedst sælgende elbiler i USA vil kvalificere sig til kreditterne. Selvfølgelig vil virksomheder justere priser og ændre, hvor biler fremstilles for at sikre, at de ikke er dårligt stillet på markedet.
Den sidste store begrænsning af skattefradrag for elbiler er relateret til personlig indkomst. Husstandsindkomst for fælles filer skal være under $300,000. Husstandens indkomst skal være under $225,000. For en individuel fil er tærsklen $150,000.
Selvom det kan være lidt kompliceret at sortere gennem detaljerne, er mange elbiler ved at blive lidt mere overkommelige.
Tesla-aktien er steget omkring 9%, siden Sen. Chuck Schumer og Joe Manchin i slutningen af juli annoncerede kompromiser, der blev til loven om inflationsreduktion.
Ford Motor
(F) og
General Motors
(GM) aktier er steget med henholdsvis 23 % og 14 % over samme tidsrum. Det
S & P 500
,
Dow Jones Industrial Average
har opnået henholdsvis 6% og 5%.
Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]
