Den russiske hærs enorme tekniske køretøjer kunne skære stier på tværs af Ukraine

Det østlige Ukraines Donbas-region, den mest sandsynlige slagmark i tilfælde af, at Rusland udvider sin otte-årige krig mod Ukraine, er ujævnt terræn.

Men den russiske hær har et køretøj til det. Et monstrøst 40-tons kampvogn, der kan skære en sti gennem alt undtagen den tætteste skov. Disse BAT-2 køretøjer er allerede dukket op i og omkring separatistkontrollerede Donbas.

Donbas' kludetæppe af fyrreskove og ødelagte industriområder – sat sammen via længe oversete veje – komplicerer mobiliteten for forsvarere og angribere, men favoriserer forsvarerne, der kan grave sig ind blandt træerne og gamle fabrikker.

Tanks og andre pansrede bæltekøretøjer kan krydse ujævnt terræn - det er trods alt hele pointen med spor. Men selv kampvogne kan kæmpe i store dele af Donbas. Det er opgaven for den russiske hærs kampingeniører, der kører i BAT-2'er og andre køretøjer, at rydde stier for angrebstropperne.

BAT-2 er blot et af et væld af specialiserede køretøjer i den russiske kamporden. Visuelt er det måske det mest skræmmende. BAT-2 tilføjer et dozerblad, en jordripperspids, en to-tons kran og et mandskabsrum til otte personer på det nederste skrog og ophæng af en T-64 tank.

I russisk hærdoktrin danner ingeniører knyttet til en taktisk bataljonsgruppe en "bevægelsesstøtteafdeling" - "OOD" er russisk akronym - der følger efter den første linje af kampvogne. Hver OOD har fire BAT-2'er.

"Missionen for OOD er ​​at bevæge sig bag foran vagten eller den fremadrettede afdeling (ca. to timer foran hovedorganet) for at udføre ingeniørrekognoscering og forbedre fremrykningsaksen ved at udfylde kratere, konstruere omfartsveje, forbedre robuste sektioner, bygge bro. mindre huller eller reparation af broer og rydning af stier gennem minefelter,” bemærkede Lester Grau og Charles Bartles i Den russiske krigsmåde.

"Skulle marchen kulminere i et angreb, bevæger OOD sig derefter bag det angribende første niveau eller forbereder en rute for engagementet fra det andet niveau," forklarede Grau og Bartles.

BAT-2'erne ser skræmmende ud, men de er også let pansrede og dermed sårbare over for fjendtlige skytter. BAT-2'erne hjælper med at rydde stier for kampvognene og infanterikampvognene, men de også stole på kampvogne og kampkøretøjer for at beskytte dem, mens de arbejder, ifølge Grau og Bartles.

BAT-2'ere ville under alle omstændigheder helt sikkert være kritiske for ethvert russisk angreb på tværs af Donbas. Nogle af køretøjerne er allerede i regionen. Brugere af sociale medier og europæiske våbenmonitorer så BAT-2'er i Donbas i 2015 og igen i 2019. Og i sidste måned optog nogen en video af et tog, der trak en BAT-2 og andre tekniske køretøjer på vej mod grænsen mellem Rusland og Ukraine .