Disse lande køber flere elbiler end gasdrevne

Belgien, Taiwan, Irland og Letland er blandt en håndfuld nationer, der nu bruger mere på fuldelektriske og hybride amerikanske biler end dem, der drives af benzin, ifølge de seneste data fra US Census Bureau.

Værdien af ​​amerikansk eksport af fuldt elektriske og hybridbiler ligger nu på over 20 % af al eksport af personbiler, med den højeste procentdel i Europa og den laveste, som man kunne forvente, i Mellemøsten.

Det er dog et svagt år for den samlede eksport af køretøjer, som kun er steget med 0.54 % sammenlignet med de samme otte måneder af 2021. Den amerikanske eksport er steget 20.11 % på det tidspunkt.

Denne procentdel af værdien af ​​fuldt elektriske og hybride personbiler - den har ligget på omkring 20% ​​i tre år - er næsten sikkert dobbelt så højt som procentdelen af ​​fuldt elektriske og hybridbiler fremstillet og solgt i USA.

Yderligere er denne procentdel fordoblet på fem år, fra 9.08% i de første otte måneder af 2017, det første års Census Bureau-data viste alle elektriske eller hybride personbildata.

Dette indlæg, der fokuserer på landets nr. 5-rangerede eksport efter værdi, alle personbiler, er det syvende i rækken af ​​spalter om landets eksport.

Det følger lignende serier, jeg lavede for lande, der på det tidspunkt var landets top 10 handelspartnere og en for de lufthavne, søhavne og grænseovergange, der på det tidspunkt var, nationens top 10 "havne".

Den første artikel i denne serie fokuserede på en oversigt over top 10 eksporter. Den anden kiggede på de 10 bedste lande, der er markeder for amerikansk eksport og hvordan de adskiller sig fra vores overordnede handelspartnere, hvilket vil omfatte import.

Den tredje var ca raffineret petroleum, den øverste eksport; efterfulgt af en på olie, som ligger på andenpladsen; naturgas, som omfatter LNG og ligger på tredjepladsen; og det primære kommerciel jet kategori, som ligger på fjerdepladsen.

Den ottende til 12. artikel vil se på nr. 6 computerchips, nr. 7 plasma og vacciner, nr. 8 dele til motorkøretøjer, nr. 9 medicin i pilleform og nr. 10 medicinske instrumenter.

Af de lande med et flertal af deres 2022-forbrug på fuldt elektriske og hybridbiler, er kun Belgien og Taiwan blandt de 10 topmarkeder, som tegner sig for bedre end 91.55 % af denne eksport.

Canada, Tyskland og Sydkorea er de største overordnede elbilsmarkeder målt i værdi, med Canada på lidt mere end 21 %, Tyskland på lige under 40 % og Sydkorea på 36.47 %.

Lige så bemærkelsesværdige er de nationer med særligt lave procenter, der er top 10 overordnede markeder for overordnede amerikanske personbiler - gas og elektrisk. Til og med august var 10.74 % af USA's eksport til Kina elektrisk eller hybrid, det tredjestørste samlede marked efter Canada og Tyskland. For Mexico var procentdelen 6.70%; for Japan var det 2.93%; Australien, 1.75%; og Saudi-Arabien, 0.77 pct.

Ved at skifte gear til al eksport af personbiler var det samlede beløb til og med august i år 37.16 milliarder dollars, det højeste samlede beløb siden 2014, hvor det samlede beløb var 40.98 milliarder. Mens totalen for 2022 er 9.32 procent lavere end totalen i 2014, er det en stigning på 0.54% i forhold til 2021, som tidligere nævnt, og 37.80% i forhold til Covid-19 hæmmet 2020.

USA's eksport i år er steget 40 gange så hurtigt som importen af ​​personbiler, meget af det drevet af stigningen i priserne på de tre største amerikanske eksportvarer, raffineret olie, olie og naturgas.

Siden 2014 er de lande, hvis køb af amerikanske personbiler har oversteget 200 %, Sydkorea (311.19 %), Belgien (310.47 %), Taiwan (202.82 %) og Ukraine (223.78 %).