'Legetøjsvogne' tager autocamperen ind i det nye hule territorium

ATC Trailers startede i 2015 med at lave "alt fra 5-x-8-fods trailere til hundefrisører til en 53-fods svanehalsvogn med tilpassede boliger," huskede Jason Schlabach, kategorichef for autocampere for producenten baseret i Nippanee , Indiana.

"Så sagde vi, 'Hvorfor dykker vi ikke ind i autocampermarkedet? Og vi startede et dedikeret team, der skulle begynde at producere autocampere og komme ind med "legetøjsvogne."

Og nu er ATC Trailers dybt inde i den blomstrende legetøjsvognstrend i den blomstrende autocamperindustri. Fritidskøretøjer kan være dyre nok, men for forbrugere, der ønsker den ultimative rejsebekvemmelighed eller evnen til at tage deres hobbyer med sig, er legetøjsvogne svaret. En nylig undersøgelse af amerikanske campister fra ATC viste, at 71 % planlagde at købe en ny autocamper eller legetøjsvogn i fremtiden, og 20 % sagde, at de planlagde at købe en i det næste år; 57 % af de adspurgte ejede ikke en autocamper eller legetøjsvogn på tidspunktet for undersøgelsen.

Ud over de levende rum, der er konventionelle i RV-trailere og busser, tilbyder legetøjsvogne en garage på bagenden, der kan bruges til at fylde terrængående køretøjer, cykler, golfvogne - eller bare en hel masse bagage til de ekstremt rejsende med høj vedligeholdelse. De kommer med eller uden en aftagelig skillevæg fra boligdelen af ​​autocamperen og erhvervsdelen.

"Folk har indset, at legetøjsvogne er mere alsidige end konventionelle rejsetrailere," fortalte Schlabach mig. ”En kunde er en ivrig samler af antikviteter og kan godt lide at gå på auktioner med sin legetøjsvogn. Han rejser rundt, åbner rampedøren og putter sine ting i traileren.”

ATC-modeller bringer typisk $100,000 til så meget som $180,000 hos virksomhedens uafhængige forhandlere, i modeller fra 20 til 45 fod lange. Nogle kan endda passe til køretøjer i fuld størrelse, såsom en firedørs Jeep Wrangler.

"Vi får en masse kunder, som måske havde en autocamper og altid bugserede deres biler bag den, og disse mennesker kan lide, at de kan trække deres bil ind i vores trailer," sagde Stalbach.

Legetøjsvognene er smart designet, så garagedelen kan fungere som en del af boligkvarteret, hvis ejerne tømmer den for køretøjer, når de når frem til en destination. Inventar kan trækkes ned fra sidepositioner. "Vi fokuserer på at gøre alt konfigurerbart," sagde Stalbach, "hvilket er noget unikt i branchen. Vi har ikke en fast plantegning. Og i vores Pro-serie kan du flytte din sofa og dinette hvor som helst langs væggene.

"Vi har en kunde, der trækker en Corvette og nogle gange på en lang tur vil stoppe langs vejen og kan komme til sit køkkenområde og spisestue med bilen siddende foran ham," sagde Stalbach.

Den nødvendige kompleksitet af disse køretøjer viser behovet for at sætte dem sammen i hånden, som et lille hus.