Uber bruger Nuros gadelovlige robotter til madleveringer

Nuro, en Softbank-støttet udvikler af gadelovlige autonome, elektriske leveringskøretøjer, har indgået et langsigtet partnerskab med Uber om at bruge sine brødristerformede mikro-varevogne til at transportere madordrer, dagligvarer og andre varer til kunder i Silicon Valley og Houston bruger Uber Eats-tjenesten, der starter i år.

Folk, der bruger Uber Eats-appen i Houston og Mountain View, Californien (hvor Nuro er baseret) vil være i stand til at bestille leverancer ved hjælp af den nye autonome tjeneste til efteråret, med planer om at udvide programmet til andre dele af San Francisco Bay Area i måneder frem, sagde virksomhederne. Køretøjerne advarer folk, når de ankommer, hvorefter kunden indtaster en kode for at åbne det rum, der indeholder deres ordre.

Nuro afviste at dele økonomiske detaljer om den 10-årige aftale med Uber og specificerede heller ikke, hvor mange af dets nye Nuro-køretøjer, der vil blive indsat i programmet. Kombinationen af ​​dens teknologi og Ubers skala betyder, at "vi kan udvide mulighederne for levering af mad fra dine foretrukne lokale mor-og-pop-restauranter hele vejen til landsdækkende kæder," sagde Cosimo Leipold, Nuros chef for partnerskaber, i en erklæring.

Skabt af to af de oprindelige medlemmer af Googles selvkørende bilprojekt i 2016, Nuros fokus er på relativt lave hastigheder, sidste mile leveringstjenester i by- og forstæder, snarere end robotakser eller autonome semi-lastbiler. Virksomheden har også været en storslået fundraiser, der har hentet mere end 2 milliarder dollars ind for at opbygge driften.

Dets nye autonome Nuro-køretøjer, fyldt med laser lidar-sensorer, kameraer og radar og i stand til at køre op til 45 miles i timen, bliver bygget på virksomhedens nye montageanlæg nær Las Vegas, med batterier og nøglekomponenter, der forsynes af batteri og elektrisk -køretøjsmager BYD. De mangler rat, speeder- og bremsepedaler og andre konventionelle kontroller og har modtaget godkendelse fra Californien og det amerikanske transportministerium til at operere på offentlige veje.

Forud for sit partnerskab med Uber, har Nuro drevet adskillige pilotleveringsprojekter med virksomheder og tjenester, herunder FedEx, Walmart, CVS, Kroger og Domino's Pizza i Texas, Arizona og Californien. Det tæller også Chipotle som en investor. Det har potentialet til at arbejde med langt flere handlende som et resultat af den nye alliance, da der er mere end 825,000 i de 11,000 byer verden over på Uber Eats-platformen, sagde virksomhederne.