United Airlines øger flyvninger for europæiske rejse-comeback

United Airlines siger, at efterspørgslen efter transatlantiske rejser stiger på trods af højere brændstofpriser og Ukraine-krigen.

Flyselskabet planlægger at flyve 25 % mere over Atlanten denne høje forårs- og sommerrejsesæson sammenlignet med 2019, bl.a. nye destinationer det afslørede sidste efterår, såsom Bergen, Norge; Amman, Jordan; og Portugals Azorer. United tilføjer nye ruter og frekvenser, herunder service til London, Zürich, München, Milano og Nice.

Den stærkere efterspørgsel "var noget, som vi havde forventet, og det er noget, vi ser resultater af," sagde Patrick Quayle, Uniteds senior vicepræsident for internationale netværk og alliancer, på et opkald med journalister mandag.

United skruer op for sin tidsplan, da flyselskabet står over for flere udfordringer: længere end forventet proces at genoptage at flyve sine 52 Pratt & Whitneysteder ligegyldigt Boeing 777s efter en motorfejl sidste år, leveringsforsinkelser af nye Boeing Dreamliners, Ruslands invasion af Ukraine og en stigning i omkostningerne.

"Vi har ikke set nogen blødhed med hensyn til efterspørgsel," sagde Quayle om luftfartsselskabets østligste europæiske destinationer, såsom Tyskland eller Kroatien. Men, tilføjede han, der kan være en vis indflydelse på efterspørgslen efter forbindelser til byer længere mod øst i lande som Polen og Rumænien, der betjenes af Uniteds partner Lufthansa.

Quayle sagde også, at United logger på en "robust" efterspørgsel efter dyrere produkter som Polaris business class og premium økonomiklasse for transatlantisk. Han sagde også, at forretningsrejser over Atlanten vender tilbage.

De jordforbundne 777'ere er på vej til at vende tilbage i midten af ​​maj, og flyselskabet planlægger ikke at øge kapaciteten ud over sin nuværende tidsplan, hvis de kommer tilbage tidligere. Quayle sagde dog, at flyene kunne bruges til fragtflyvninger, som har været et lyspunkt under pandemien.