Priserne på brugte køretøjer stiger med en usæsonmæssigt kraftig hastighed

En brugt bilforhandler ses i Annapolis, Maryland den 27. maj 2021, da mange bilforhandlere over hele landet er ved at løbe tør for nye køretøjer, da mangel på computerchips har fået produktionen hos mange bilproducenter til at stoppe næsten.

Jim Watson | AFP | Getty Images

DETROIT — Forbrugere, der håber på en aftale i foråret om en brugt bil eller lastbil, kan være uheldige, da engrospriserne for brugte køretøjer steg for tredje måned i træk i februar.

Cox Automotive tændt meldt tirsdag Engrospriserne for brugte køretøjer steg 4.3 % i februar fra januar – hvilket er den største stigning mellem de to måneder siden 2009.

Selvom priserne var faldet 7% fra oppustede niveauer et år tidligere, er de på vej tilbage mod rekordniveauer, ifølge Cox's Manheim Used Vehicle Value Index, som sporer priserne på brugte køretøjer solgt på dets amerikanske engros-auktioner.

Den usædvanligt stærke stigning er dårlige nyheder for forbrugere, der håber på en aftale, såvel som for Biden-administrationen, som har set brugte køretøjer som et barometer for at lette inflationen.

Federal Reserve formand Jerome Powell tirsdag advarede at renterne sandsynligvis vil gå højere, end centralbankernes politiske beslutningstagere havde forventet, med henvisning til data om, at inflationen har vendt den deceleration, den viste i slutningen af ​​2022.

Højere renter betyder, at køretøjer bliver mindre overkommelige for forbrugerne, som har beskæftiget sig med rekordhøje priser på nye og brugte køretøjer i flere år nu.

Cox rapporterer, at den gennemsnitlige noterede pris på et brugt køretøj var $26,510 i januar, de seneste tilgængelige data, ned fra rekordhøje sidste år på mere end $28,000. Detailpriserne til forbrugerne følger traditionelt ændringer i engrospriserne.

Cox skønner, at detailsalget af brugte køretøjer faldt 5 % fra januar til februar og faldt 9 % i forhold til året før.

Priserne på brugte køretøjer har været forhøjet siden starten af coronavirus-pandemien, da den globale sundhedskrise, kombineret med forsyningskædeproblemer, fik produktionen af ​​nye køretøjer til sporadisk tomgang. Det førte til et lavt udbud af nye køretøjer og rekordhøje priser midt i en robust efterspørgsel. Omkostningerne og knapheden på lager fik forbrugerne til at købe brugte køretøjer, hvilket også øgede disse priser.

Kilde: https://www.cnbc.com/2023/03/07/used-vehicle-prices-rising-at-an-unseasonably-strong-rate.html