Volkswagen bryder frem på den første af seks batterifabrikker

Volkswagen Group brød jord på torsdag ved den første af seks batterifabrikker, som den forventer at bygge i Europa, det officielle kickoff for en ny batterivirksomhed, der vil investere 20 milliarder dollars gennem 2030 for at blive en global EV-leder.

Volkswagens nye firma, kaldet PowerCo, vil være ansvarlig for bilproducentens globale batteriforretning og styre værdikæden fra råmaterialer til genbrug. Bilproducenten forventer, at fabrikken i Salzgitter, Tyskland og de fem andre, der er planlagt til Europa, vil halvere batteriomkostningerne, hvilket er en vigtig konkurrencefordel, efterhånden som det globale marked for elbiler intensiveres.

Fabrikkerne og det nye selskab er en del af Volkswagens bestræbelser på at øge produktionen af ​​elbiler på verdensplan. Tidligere på ugen. verdens næststørste bilproducent annoncerede planer om at vokse sin forretning i Kina med "nogle større investeringer" og en ansættelsesrunde på det kinesiske kontor for CARIAD, Volkswagens interne softwarearm til bilindustrien.

Volkswagen sagde, at produktionen af ​​battericeller vil begynde i 2025 på Salzgitter-fabrikken, som vil fungere som den standardiserede model for fremtidige fabrikker, hvilket gør det lettere at replikere og skalere. PowerCo vil placere sin anden cellefabrik i Valencia, Spanien og overvejer at udvide modellen til Nordamerika. Placeringen af ​​de fire andre europæiske fabrikker er ikke blevet offentliggjort.

PowerCo skal styre Volkswagen Groups internationale fabriksdrift, udvikle celleteknologi, vertikalt integrere værdikæden og forsyne fabrikkerne med maskiner og udstyr. Salzgitter-anlægget forventes at levere omkring 500,000 elbiler. Tilsammen kan de nye fabrikker, der er planlagt til Europa, levere omkring 3 millioner elbiler.

Volkswagen sagde, at PowerCo og partnere vil investere mere end 20 milliarder EUR (20.34 milliarder USD) i 2030 og beskæftige op til 20,000 mennesker i Europa. Yderligere projekter omfatter udvikling af lagersystemer til energinettet.

VW CEO Herbert Diess kaldte lanceringen af ​​virksomheden for en "strategisk milepæl."

"At etablere vores egen cellefabrik er et megaprojekt i teknisk og økonomisk henseende," sagde Diess i en erklæring. "Det viser, at vi bringer fremtidens førende teknologi til Tyskland."