Volvo afslører ny 80,000 $ elektrisk SUV med Luminar lidar

Volvos planer om udelukkende at sælge al-elektriske køretøjer inden 2030 startede onsdag med afsløringen af ​​sin EX90 – den første i en ny serie af elbiler til den svenske bilproducent.

Bilproducenten kalder SUV'en med syv sæder for sit nye flagskib, der starter ved under $80,000. Virksomheden sagde, at produktionen af ​​bilen forventes at begynde i USA næste år, med produktion i Kina til at følge.

EX90 ligner Volvo Cars' nuværende serie af køretøjer. På en fuld opladning forventes bilen at opnå op til 300 miles rækkevidde, ifølge virksomheden.

Bilen markerer også introduktionen af Luminar Technologies' lidar-system som standardudstyr i et kommercielt bygget køretøj. Mange i bilindustrien mener, at lidar er næste generation af sikkerhedsteknologi og et skridt nærmere mere højautomatiserede eller autonome køretøjer.

Lidarer, eller lysdetektions- og afstandssystemer, kan mærke omgivelserne og hjælpe biler med at undgå forhindringer. De bruger lys til at skabe billeder i høj opløsning, der giver et mere præcist billede af omgivelserne end kameraer eller radar alene.

Alle EX90'ere kommer som standard med en lidar-sensor og relateret software fra Florida-baserede Luminar.

Avancerede førerassistent- og autonome køretøjssystemer kan også bruge lidar til at hjælpe med at bestemme køretøjets præcise placering ved at sammenligne 3D-billeder skabt af sensoren med detaljerede kort. Volvos beslutning om at lave et lidar-system til standardudstyr i EX90 vil hjælpe med at understøtte fremtidige opgraderinger af køretøjets førerassisterede software og i sidste ende selvkørende software.

For Luminar er Volvos beslutning om at gøre virksomhedens Iris lidar-sensor til standard på EX90 en stor sejr, der validerer en vigtig del af dens mangeårige strategi – at understøtte chaufførassistentteknologier, der søger at hjælpe en menneskelig chauffør, ikke erstatte chaufføren.

"Fra starten har Luminars strategi været at få denne livreddende teknologi i hænderne på så mange mennesker som muligt - ved først at fokusere på at muliggøre avanceret sikkerhed og frigøre autonomi for forbrugere med produktionskøretøjsprogrammer," sagde Luminars CEO Austin Russell. "En stor del af det, der gør Volvo EX90 så unik og modig, er, at den demokratiserer sikkerheden ved at inkludere lidar som standard på hvert køretøj."