A store dag for United Airlines blev overskygget af inflationsdata, hvilket åbnede op for, hvad nogle analytikere ser som en potentiel købsmulighed i aktien.
Flyselskabets aktier faldt næsten 7 % i går på trods af store nyheder om, at United ville købe 200 787 Dreamliners fra Boeing. Aktier faldt yderligere 1 % i før-markedshandel onsdag, og selskabets ticker-side er fortsat blandt de mest besøgte på Yahoo Finance.
"Faldet er sandsynligvis et svar på CPI [forbrugerprisindeks]-rapporten, der viste, at amerikanske flypriser faldt 3% fra oktober til november," skrev CFRA-analytiker Colin Scarola i et notat øjeblikke efter at seneste CPI-måling. "Men CPI-flyprisdata har ikke historisk været repræsentative for UALs prisudvikling. For eksempel viste CPI-dataene, at de amerikanske flypriser faldt 8 % fra 2. til 3. kvartal, men UALs faktiske priser var kun nede med 1 % i 3. kvartal. Yderligere kan der forventes en vis moderation i flypriserne i betragtning af hvor meget brændstofpriserne er faldet på det seneste, hvilket gør det muligt for flyselskaberne at opkræve mindre og samtidig øge rentabiliteten. UAL forudser en gennemsnitlig brændstofpris på 3.61 USD for 4. kvartal, men i dag er priserne på jetbrændstof under 2.70 USD (-25 % i forhold til prognose).
Rivaliserende flyselskaber som Delta, Jetblue og Southwest oplevede også store tab tirsdag.
Scarola tilføjede, at salget var overdrevet og gentog en Køb-rating på Uniteds aktie. Her hævede også sine indtjeningsestimater på United for 2022, 2023 og 2024 og tog kursmålet til $60 fra $59.
Flytningen i Uniteds aktie skete, da flyselskabet gjorde en stor indsats for at forbedre rentabiliteten i løbet af det næste årti.
Det meddelte luftfartsselskabet tirsdag det afgav en ordre på 100 af Boeings top-of-the-line 787 Dreamliners med mulighed for at købe 100 mere. I en pressemeddelelse, United beskrev købet som "den største widebody-ordre fra et amerikansk luftfartsselskab i kommerciel luftfartshistorie" og sagde, at det forventer at modtage levering mellem 2024 og 2032.
United udnyttede også optioner på at købe 44 Boeing 737 Max-fly til levering mellem 2024 og 2026, mens de tilføjede, at ordrerne vil føre til, at det ansætter 15,000 nye medarbejdere i 2023.
"Vi sætter rekorder hver måned på rejseefterspørgsel," United CEO Scott Kirby sagde på Yahoo Finance Live beskrev muligheden for at tilføje flere fly som "et væddemål om, at det er en mulighed for en virkelig stærk genopretning, som vi tror er, hvad der kommer til at ske, men ikke et krav, hvis genopretningen er mindre robust, end vi forventer."
Og mens Kirby sagde, at "hvis du skeler hårdt … [kan du] se, hvad jeg vil kalde adfærd før recession," bekræftede han, at dette års igangværende rejseopsving fra COVID-19-pandemien er fortsat, og "efterspørgslen er virkelig stærk for os lige nu."
Brian Sozzi er redaktør på det store og anker hos Yahoo Finance. Følg Sozzi på Twitter @BrianSozzi og på LinkedIn.
Klik her for at se de seneste trending aktietikere på Yahoo Finance-platformen
Læs de seneste finansielle og forretningsmæssige nyheder fra Yahoo Finance
Download Yahoo Finance-appen til Apple or Android
Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInog YouTube
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/why-united-airlines-stock-fell-7-despite-massive-boeing-deal-111532341.html