De amerikansk-noterede aktier i XPeng Inc. faldt tirsdag, efter at oktober-leverancer blev rapporteret, for at modvirke stigningen i andre Kina-baserede elbilproducenter, som blev drevet af glimt af håb om, at Kina vil slække på nul-COVID-politikken, der har bremset landets økonomi.
XPeng Inc.'s USA-noterede aktie
XPEV,
steg så meget som 5.1% i løbet af dagen, før den trak en skarp u-vending til at falde 1.7% i eftermiddagshandelen mod en tredje træk rekordlav lukning. Faldet forlænger det rekordmånedlige tab på 44.6 % i oktober.
Aktiens tidligere rekordmånedlige tab blev lidt måneden før, da den væltede 35.5 % i september. Aktien var styrtdykket med 79.1% midt i en fire-måneders tabsrække frem til mandag.
Selskabet rapporterede tidligere, at det leverede 5,101 elektriske køretøjer i oktober, eller lidt mere end halvdelen af de 10,138 køretøjer, der blev leveret i samme måned for et år siden, og ned fra de 8,468 køretøjer, der blev leveret for en måned siden. Den seneste måneds leverancer omfattede 2,104 P7-sportssedaner, 1,665 P5-familiesedaner og 709 G3i kompakte sports-utility vehicles (SUV'er).
Separat sagde XPeng, at det opnåede Guangzhou Intelligent Connected Vehicle Road Test Permit for XPENG G9, det første umodificerede erhvervskøretøj, der kvalificerede sig til autonome køreprøver på offentlige veje i Kina.
I mellemtiden rapporterede XPengs vigtigste Kina-baserede rivaler om stigninger i oktober-leverancer fra år til år.
Nio Inc.'s aktier
DRENG,
hoppede 2.1% i eftermiddagshandel tirsdag, efter at have tabt 38.7% i oktober. Det var den værste månedlige præstation, siden den faldt med 45.5 % i september 2019.
Nio rapporterede før tirsdagens åbning oktober leveringer af 10,059 elbiler, en stigning på 174.3 % fra de 3,667 køretøjer, der blev leveret for et år siden, og for at bringe de samlede leverancer fra år til dato til 259,563 elbiler.
Selskabet bemærkede, at det i oktober afslørede ET7- og ET5-sedans og EL7 fem-sæders elektriske SUV til de europæiske markeder.
Aktiens rally kommer også som Det rapporterede Wall Street Journal, ligesom flere andre medier gjorde, at Kinas aktiemarkeder så ud til at samle sig efter et anonymt opslag på sociale medier i Kina, der antydede regeringen kan mildne COVID-relaterede restriktioner, som har hæmmet den økonomiske vækst, med start i marts. Rapporterne hjalp med at drive Hongkongs Hang Seng-indeks frem HK: HSI 5.2 % højere og Shanghai Composite Index CN: SHCOMP op 2.6%.
iShares China Large-Cap børshandlede fond
FXI,
steg 4.8 % tirsdag, mens S&P 500-indekset
SPX,
skur 0.4%.
Også Li Auto Inc.'s aktie
LI,
klatrede 6.9 % efter et månedligt rekordtab på 40.8 % i oktober for at lukke mandag på et rekordlavt niveau. Aktien var faldet 64.4% midt i en fire måneders tabsrække frem til mandag.
Li rapporterede tidligere oktober-leverancer af 10,052 elbiler, en stigning på 31.4% fra et år siden. Virksomheden har nu leveret i alt 221,067 elbiler i år.
Separat har aktier i den amerikanske elbilgigant Tesla Inc.
TSLA,
steg 0.2 % i eftermiddagshandel. Virksomheden havde genereret 5.13 milliarder dollars i omsætning fra sine aktiviteter i Kina i løbet af tredje kvartal, eller 23.9% af den samlede omsætning på 21.45 milliarder dollars.
For et år siden var den kinesiske omsætning på 3.11 milliarder dollar 22.6 % af den samlede omsætning på 13.76 milliarder dollar.
Kilde: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo