Nio, Xpeng og Li Auto oplevede vækst i aktie før-marked efter en imponerende juli-rapport

På trods af de imponerende tal registreret af trioen, stod hver over for udfordringer i juli som følgerne af inflation, belastning i forsyningskæden og pandemiens smerte.

Aktierne i de tre kinesiske elbilgiganter, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV) og Li Auto Inc (NASDAQ: LI) handles alle med positive gevinster mandag, da trioen offentliggjorde leveringstal for juli måned.

Nio leverede efter sigende i alt 10,052 køretøjer i juli måned, en stigning på 26.7% i forhold til året siden, men ned fra det tal, det rapporterede for juni måned, som kom ind på næsten 13,000 køretøjer. På samme måde oplevede Li Auto et massivt hop i de samlede leverancer, den rapporterede for juli måned.

Ifølge Beijing-hovedkvarteret bilproducent, dens juli-leverancer summerede op til 10,422, en stigning på 21.3% år-over-år. Mens Li Autos største salg blev domineret af Li ONE sportsvognen, blegner den imponerende præstation sammenlignet med juni.

Xpeng opnåede også en dårligere præstation sammenlignet med sine leveringsrekorder i juni. På trods af dette oplevede virksomheden den mest imponerende præstation sammenlignet med duoen Nio og Li Autos. Xpeng leverede i alt 11,524, en stigning på 40% år-til-år. Aktierne i Xpeng stiger dog i førmarkedshandel, og den er steget med 2.74 % i løbet af de seneste 24 timer til $25.10.

I skrivende stund handlede Nio til 2.84% i præ-markedet til $20.29, mens Li Auto er steget 2.62% til $33.70 inden for samme tidsramme. Disse firmaers nye spring er tydelige af det faktum, at investorerne er særdeles tilfredse med disse virksomheders præstationer på trods af den synlige modvind, de mødte i kampen mod en række global økonomisk usikkerhed.

Nio, Xpeng og Li stod over for unikke forhindringer

På trods af de imponerende tal registreret af trioen, stod hver over for unikke udfordringer i juli som følgerne af inflation, belastning i forsyningskæden og pandemiens kvaler, der stadig ringer videre.

For Nio sagde virksomheden, at produktionen af ​​dets ET7 og EC6 køretøjer i juli var "begrænset" af udbuddet af støbedele. Ikke desto mindre sagde Nio, at det "har arbejdet tæt sammen med forsyningskædepartnere og forventer at accelerere bilproduktionen i de følgende måneder af tredje kvartal af 2022."

Duoen af ​​Xpeng og Li Autos skitserede ikke de specifikke udfordringer, de havde i juli, bortset fra de almindelige udfordringer, branchen står over for. Xpeng afslørede, at det planlægger at begynde at acceptere reservationer til sin seneste G9 SUV i august. Køretøjet er planlagt til at rulle af samlebåndet i september.

For Li Autos sagde virksomheden, at dens 200,000. Li ONE-bil blev produceret i mandags, hvilket markerer en meget vigtig milepæl for virksomheden.

næste Forretningsnyheder, Markedsnyheder, Nyheder, Aktier, Teknologinyheder

Benjamin Godfrey

Benjamin Godfrey er en blockchain-entusiast og journalister, der synes om at skrive om de virkelige anvendelser af blockchain-teknologi og innovationer for at skabe generel accept og verdensomspændende integration af den nye teknologi. Hans ønsker om at uddanne folk om cryptocururrency inspirerer hans bidrag til berømte blockchain-baserede medier og websteder. Benjamin Godfrey er en elsker af sport og landbrug.

Kilde: https://www.coinspeaker.com/nio-xpeng-li-autos-july-report/