Milliardær Lucio Tans Philippine Airlines forlader konkurs, klar til at komme sig over pandemiske tab

Philippine Airlines – kontrolleret af milliardæren Lucio Tan – er gået ud af konkursbehandlingen, efter at en amerikansk domstol godkendte sin omstruktureringsplan for at nedskære gæld med mere end 2 milliarder dollars, hvilket placerer flagskibet for en genopretning fra pandemi-inducerede tab.

PAL, som har hobet på tab i de sidste fem år, har sagt, at de forventer at vende tilbage til det sorte næste år med implementeringen af ​​omstruktureringsplanen og gradvis lempelse af rejserestriktioner.

Flyselskabet afsluttede sin økonomiske omstrukturering - som blev støttet af kreditorer såvel som leverandører, herunder Airbus - inden for fire måneder efter, at flyselskabet indgav en ansøgning om konkursbeskyttelse i New York i september, sagde PAL i en erklæring fredag. Udover gældsreduktionen rejste virksomheden også 505 millioner dollars i frisk egenkapital og lån fra Tan.

PAL Holdings foreslår at øge sin autoriserede kapital til 30 milliarder pesos (324 millioner dollars) fra 13.5 milliarder pesos for at lette den friske egenkapitalindsprøjtning fra Tan, sagde PALs moderselskab i en separat regulatorisk ansøgning fredag. PAL har også mulighed for at udnytte $150 millioner i yderligere finansiering fra nye investorer.

Bortset fra flyselskabets rekapitalisering, har luftfartsselskabet strømlinet sine operationer ved at reducere størrelsen af ​​sin flåde med så meget som 25% som en del af selskabets reorganisering. PAL sigter mod at geninvestere i sine operationer fremadrettet for at styrke sin position er Filippinernes eneste full-service luftfartsselskab med det største internationale netværk, der betjener fire kontinenter.

"Der er enorme udfordringer forude, men vi ser frem til at tackle dem som et genoplivet Philippine Airlines, der er bedre positioneret til strategisk vækst for at fortsætte med at betjene vores kunder," sagde Gilbert F. Santa Maria, PAL-præsident og chief operating officer, i en erklæring.

Flyselskaber var blandt de hårdest ramt af pandemien i de seneste to år, da regeringer over hele verden indførte lockdowns og begrænsede grænseoverskridende rejser for at bremse spredningen af ​​Covid-19. International Air Transport Association anslår, at flyselskaber rundt om i verden vil tabe omkring 52 milliarder dollars i år efter at have lidt omkring 138 milliarder dollars i tab sidste år.

Tan - der opstod som PAL's kontrollerende aktionær i 1995, da han blev udnævnt til formand - genvandt kontrollen over PAL i 2014 efter at have købt San Miguel Corp.'s kontrollerende andel i flyselskabet. Med en nettoværdi på 1.9 milliarder dollars blev Tan placeret som nr. 12 på listen over Filippinernes 50 rigeste, der blev offentliggjort i september. Hans forretningsimperium spænder over tobak, spiritus, bank og ejendom.