Black Friday Lite vil ikke gøre meget for at øge bilsalget i november

På trods af nogle annoncerede Black Friday-særtilbud er det gennemsnitlige incitament langt nede for november måned, og den gennemsnitlige transaktionspris forbliver tæt på en rekordhøj, ifølge a prognose fra JD Power , LMC Automotive.

Det er et sikkert tegn på, at udbuddet fortsat er mindre end efterspørgslen efter nye køretøjer, selvom bilindustriens analytikere er bekymrede højere renter og bekymringer om inflationen og den amerikanske økonomi generelt kan svække efterspørgslen.

Prognosen forventer, at det amerikanske bilsalg i november vil være omkring 1.1 millioner nye biler og lastbiler tilsammen, en stigning på omkring 6 % i forhold til november 2021.

I november måned havde forhandlerne mere end 1 million nye biler og lastbiler til rådighed til detailsalg, ifølge Thomas King, formand for data- og analyseafdelingen hos JD Power.

Det var anden måned i træk over 1 million, en forbedring i forhold til de seneste måneder. Det er dog en brøkdel sammenlignet med lagerniveauet før pandemien. I 2019 var lagerbeholdningen af ​​nye køretøjer i gennemsnit omkring 3.5 mio.

Globalt, ikke kun i USA, giver bilproducenter skylden for en vedvarende mangel på computerchips for manglen på lagerbeholdning af nye køretøjer. Bilproducenter har reageret på manglen ved at styre knappe chips ind i deres mest profitable køretøjer, især pickups og SUV'er, og kortslutte langsomme sælgere, især små biler.

Baseret på resultater fra lidt over første halvdel af måneden, var den gennemsnitlige transaktionspris for nye køretøjer i november $45,872, lyder prognosen. Det er omkring 3 % højere end i november 2021. Alle tiders rekord var $46,171 i juli 2022, ifølge JD Power og LMC Automotive.

Højere gennemsnitlige transaktionspriser afspejler lavere rabatter fra bilproducenter og forhandlere. Det gennemsnitlige incitament til nye køretøjer i november var en estimeret $1,009, et fald på 35 % i forhold til november 2021, sagde prognosen.

Før pandemien var leasingaftaler en fast bestanddel af Black Friday-kampagner og aftaler ved årets udgang, men leasingkontrakter er blevet mindre almindelige, da bilproducenter skærer ned på leasingincitamenter, sagde prognosemændene. I november forventedes leasing at tegne sig for 17 % af detailtransaktionerne mod 30 % i november 2019, ifølge JD Power og LMC Automotive.