Boeings flyleverancer faldt i oktober på 737 skrogfejl

Boeing's flyleverancer i oktober faldt fra en måned tidligere, efter at en skrogfejl i deres bestseller 737 Maxes forsinkede overdragelsen af ​​nye fly.

Boeing leverede i alt 35 fly i oktober, ned fra 51 i september. Af dem var 22 737 Maxes.

Den Virginia-baserede producents kommercielle flyenhed havde fortalt investorer, at fejlen ville påvirke dets leveringstal for måneden.

"Vi kommer os hurtigt over det," sagde Stan Deal, administrerende direktør for Boeings kommercielle flyenhed, under en investorbegivenhed i sidste uge. "Vi kan stige, og vi vil komme os for vores leverancer i slutningen af ​​året, men den negative kvalitet, som vi er nødt til at styre ud af systemet, var en indflydelse."

Boeing laver omkring 31 af 737'erne om måneden. I sidste uge fortalte det investorer, at det forventer at levere mellem 400 og 450 af sine 737 næste år, op fra omkring 375 fly i år.

Selskabet loggede ordrer på 122 af sine 737 Max-fly i oktober fra luftfartsselskaber, herunder Alaska Airlines og British Airways' moderselskab International Consolidated Airlines Group.

Forsyningskædeproblemer og mangel på arbejdskraft har forhindret producenten i at øge produktionen yderligere, et problem, der også har ramt rivaliserende Airbus, ligesom rejsende vender tilbage i hobetal. JetBlue , Forenet er blandt de flyselskaber, der har klaget over fly leveringsforsinkelser.

Boeing i sidste uge lagt en genopretningsplan for investorer og analytikere, der forudsiger et tilbagevenden til et årligt salg på omkring 100 milliarder dollars i midten af ​​dette årti. Administrerende direktør Dave Calhoun sagde, at selskabet kunne introducere et nyt fly, men først i midten af ​​det næste årti, da fremskridt inden for motorteknologi endnu ikke berettiger tilstrækkelig brændstof til at tiltrække købere.

Virksomheden har kæmpet siden to dødbringende styrt af 737 i 2018 og 2019. Covid-19-pandemi, produktionsfejl, der satte overdragelsen af ​​deres 787 Dreamliners på pause, og problemer i dens forsvarsenhed, herunder forsinkelser og omkostningsoverskridelser af de to 747'ere, der i sidste ende skal tjene som Air Force One.