Fords Amped Up Electric Vehicle Strategy Boost Shares, topper GM's Market Cap

Ford Motor Co.'s planer om at accelerere produktionen og salget af batteridrevne crossovere og pickupper sætter turbo på selskabets aktier i denne måned og skubbede dets markedsværdi forbi den større rival General Motors til at blive den næstmest værdifulde amerikanske bilproducent bag Tesla. 

Det Dearborn, Michigan-baserede selskabs aktie steg omkring 4% til $25.50 i eftermiddags-børsen i New York, torsdag, hvilket øgede markedsværdien til over $100 milliarder. Aktien steg mere end 20 % i januar. GM steg omkring 3%, og hævede sin værdiansættelse til omkring $91 mia. Tesla, som kun har en brøkdel af det årlige bilsalg af enten GM eller Ford, er fortsat verdens mest værdifulde bilproducent med en markedsværdi på over 1 billion USD. Tesla faldt omkring 4% i Nasdaq-handel torsdag, midt i "støj", om at deres Cybertruck-afhentning er forsinket.

Fords administrerende direktør Jim Farley, der leder virksomhedens planer for batterikøretøjer, sagde i december 2021, at den ville fordoble produktionen af ​​både den hurtigsælgende Mach-E elektriske crossover, en rival til Teslas Model Y, til 80,000 enheder i 2022. Han fulgte det uventet op i denne måned ved at sige, at Ford også ville øge sit årlige produktionsmål for den nye F-150 Lightning pickup til 150,000 enheder fra et tidligere mål på 80,000 lastbiler.

"Aktiemarkedets tiltrækning til Ford EV-historien fortsætter med at overraske os," sagde Adam Jonas, en aktieanalytiker hos Morgan Stanley, i et forskningsnotat torsdag. "Mens der er mange OEM'er, der udvikler og kommercialiserer en række elbiler i dag, bragte Ford et produkt på markedet (Mustang Mach-E), som forbrugerne betragtede som en virkelig levedygtig konkurrent til Tesla Model Y. Hurtigt efter det bringer Ford på markedet F-150 Lightning til en pris på under 40 $ lige ud af porten."

Fords 12% ejerandel i nystartede elektriske lastbilproducent Rivian gavner også virksomheden, sagde Jonas. Og selvom i modsætning til enten Rivian eller Tesla, designede Ford ikke en helt ny platform til Lightning, idet den ændrede dens eksisterende F-150-design, "har denne beslutning gjort det muligt for Ford at komme HUSKERE til markedet. Vil det være den mest dygtige EV pickup på vejen? Måske ikke... men den er tilgængelig mindst 1 år før en tilsvarende prissat (GM Chevrolet) Ultium E-Silverado og kan have indflydelse på andelen hurtigere end sine jævnaldrende."

Lightning, der blev afsløret i maj 2021, starter med en basispris på 39,974 $ (før føderale og statslige incitamenter) og en rækkevidde på 230 miles pr. opladning for en version rettet mod kommercielle kunder. Topmodeller, der kan køre 300 miles pr. opladning og mere luksuriøse funktioner, vil koste mere end $90,000. Ford har sagt, at den har mindst 200,000 reservationer til lastbilen. Teslas administrerende direktør Elon Musk lovede også, at Cybertrucken ville have en basispris på $39,900 og en rækkevidde på 250 miles per opladning. (Alligevel er ingen Tesla-model, startende med 2008 Roadster til 2020 Model Y, kommet på markedet og solgt i den lave ende af Musks oprindelige estimat.) 

Tesla fjernede i slutningen af ​​sidste måned en henvisning på sin hjemmeside til Cybertrucks oprindelige tilgængelighed i 2022, ifølge mediernes rapporter.