Red Bull Ford-partnerskab, Ford-specielt udbytte og investering i bilindustrien i 2023

Vigtige takeaways

  • Ford har annonceret et langsigtet partnerskab med Red Bull, da bilproducenten vender tilbage til F1-løb
  • Selskabet annoncerede også et særligt udbytte til investorer efter en profitabel gevinst fra salget af millioner af Rivian-aktier
  • Fords seneste indtjeningsrapport levede dog ikke op til forventningerne, hvilket fik aktiekursen til at falde

Ford har været i nyhederne mere end én gang i den sidste uge på grund af store udmeldinger, som aktionærerne kan finde spændende. Bilproducenten afslørede, at den ville vende tilbage til F1-racing takket være et nyt partnerskab med Red Bull og sagde, at den ville udbetale et særligt udbytte til aktionærerne.

På trods af disse tilsyneladende positive meddelelser, savnede selskabets seneste indtjeningsrapport forventningerne. Vi vil se på, hvad disse meddelelser betyder for virksomheden. Hvis du er interesseret i at få eksponering for bilindustrien, så overvej hvordan Q.ai investeringssæt kan passe ind i din formueopbygningsstrategi.

Red Bull Ford partnerskab

Oracle Red Bull Racing-sæsonen startede med en meddelelse om deres "langsigtede strategiske tekniske partnerskab" med Fords tilbagevenden til F1-racing. Tidligere har Ford opnået ti konstruktørmesterskaber og 13 kørermesterskaber.

Det nye partnerskab mellem de to virksomheder er fokuseret på den næste generation af hybridmotorer, der vil blive leveret til både Red Bull og AlphaTauri. Selvom dette officielt vil ske i 2026 og derefter, vil udviklingen af ​​motorerne starte i 2023.

Ford har givet udtryk for, at de er begejstrede, da platformen er omkostningseffektiv og giver dem mulighed for at "innovere, dele ideer og teknologier." På den anden side af partnerskabet har Red Bull fordel af at arbejde med et velkendt amerikansk brand med omfattende OEM-erfaring.

Motoren vil være baseret på den nuværende turboladede 1.6-liters motor, have mere elektrisk kraft og bruge 100 % bæredygtige brændstoffer. Ford bringer deres battericelle- og elmotorteknologi til bordet og vil hjælpe med software til styring af kraftenheden og analyser.

Begge mærker vil uden tvivl drage fordel af dette gensidige partnerskab, da de engagerer sig med millioner af fans og nye kunder verden over.

Fords indtjening og særlige udbytte

Ford rapporterede deres resultater for fjerde kvartal for nylig, der savnede Wall Streets forventninger. Ledelsen bemærkede, at "udførelsesproblemer" forårsagede virksomhedens problemer. CEO Jim Farley delte opfordringen: "Vi efterlod omkring 2 milliarder dollars i overskud på bordet, som var inden for vores kontrol, og vi vil rette op på det med forbedret udførelse og ydeevne."

De dårlige nyheder stoppede dog ikke der. Elbilsiden for Ford skal stadig være mere rentabel. Som svar på Teslas prisnedsættelser, Ford reducerede omkostningerne af den elektriske Mustang Mach-E crossover, virksomhedens bedst sælgende elektriske køretøj.

Fords aktie faldt efter indtjeningsresultaterne blev offentliggjort den 2. februar 2023. Den lukkede ved 14.32 USD den dag, og åbnede derefter til 13.05 USD den 3. februar 2023. Pr. slutningen den 6. februar 2023 er kursen ikke kommet sig igen og ligger kl. $13.14.

Helt negativt var indtjeningsrapporten heldigvis ikke. Der blev annonceret et særligt udbytte på $0.65 per aktie. Aktionærer, der er registreret den 13. februar 2023, med en ex-udbyttedato den 10. februar 2023, vil modtage en udbyttebetaling den 1. marts 2023.

Et særligt udbytte er sjældent på dagens marked, og en virksomhed vil give en af ​​mange årsager. De mest almindelige omfatter, når en virksomhed har store mængder kontanter ved hånden og ønsker at belønne aktionærer, eller hvis der er omstruktureringer i virksomheden, der resulterer i at rejse unødvendige kontanter.

Dette udbytte er relateret til, at Ford har solgt det meste af sin ejerandel i det nye elbilfirma, Rivian. Bilproducentens årsrapport viser, at Ford solgte 91 millioner aktier i Rivian i 2022. Dette salg resulterede i en gevinst på 1.8 mia. Et stort flertal af ejerandelen blev solgt, men omkring 11 millioner af de oprindelige 101.9 millioner aktier er stadig i besiddelse.

Der er i øjeblikket ingen faste planer for de resterende aktier.

Investering i bilindustrien i 2023

Fremtiden for elektriske køretøjer (EV'er) i USA forventes at vokse, efterhånden som landet fokuserer på at blive grøn. Landets største bilproducenter, herunder Ford og GM, har givet løfter om at vise deres dedikation til den nye industri.

Ford lover kun at sælge elbiler i Europa i 2030, og GM vil kun sælge nul-emission køretøjer i 2035. Markedet viser solide tegn på vækst i løbet af de næste par år, så forbrugernes dollars vil sandsynligvis følge med.

Investering direkte i elbiler

Produktionen af ​​elektriske køretøjer involverer flere industrier. Hvis du inkluderer autonom kørsel, så vokser listen. Investorer kan investere direkte i bilproducenter af elbiler ved at købe aktier i virksomheder som Tesla eller Ford.

Børshandlede fonde som Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) giver mere diversificering, da fonden har aktier ikke kun i elbiler, men også i halvledervirksomheder, teknologigiganter og andre komponenter i elbiler.

Investorer kan også bruge Clean Tech Kit fra Q.ai for at forenkle processen med at investere i denne sektor.

Indirekte investering

Muligheden for indirekte investeringer er til stede, men kræver due diligence for at lære om andre industrier, der er påvirket af EV-vækst. To potentielle områder er EV-batterier og nødvendige materialer.

GM annoncerede for nylig en investering på $650 millioner i Lithium Americas for at udvikle en mine i Nevada til materialer, der er bedst til at bygge elbiler. Antallet af materialer er det største til dato og vil levere nok materialer til, at GM kan producere en million elektriske køretøjer årligt.

Efterhånden som flere køretøjer er afhængige af nye EV-batterier, er den voksende bekymring, at ladestationer erstatter tankstationer over hele landet. Investorer bør forstå, at denne sektor er ustabil, efterhånden som nye virksomheder dukker op, og gamle virksomheder falder på vej. QuantumScape, støttet af Bill Gates, er et glimrende eksempel på niveauet af volatilitet, man kan forvente.

Brug af kunstig intelligens, når du investerer, kan være gavnligt siden AI påvirker flere hjørner af markedet.

Bottom Line

Med fokus på Ford sidder nogle investorer fast på sidelinjen og venter på et tilbagetræk, mens andre håber på et rentabelt år. Uanset hvad vil nuværende aktionærer sandsynligvis være glade for Fords seneste meddelelser.

Hent Q.ai i dag for adgang til AI-drevne investeringsstrategier.

Kilde: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/02/07/ford-stock-spotlight-red-bull-ford-partnership-ford-special-dividend-and-investing-in-the- auto-industri-i-2023/