(Bloomberg) - Mens Tesla Inc.'s episke aktiekurskollaps dominerede overskrifter i det seneste år, har ruten for nogle mindre elbilsselskaber været endnu værre, et tegn på, at investorer ser få attraktive alternativer i sektoren.
Mest læst fra Bloomberg
To af de mest fremtrædende nye elbilproducenter - Rivian Automotive Inc. og Lucid Group Inc. - har mistet omkring 90 % af deres aktieværdier fra deres topmarkeder i bull-market sammenlignet med et fald på 69 % for Tesla. Virksomhederne har kæmpet for at øge produktionen af køretøjer midt i forsyningskædens problemer, ligesom investorer blev bange for højt værdsatte virksomheder uden indtjening.
"Teslas aktiepræstation har bestemt haft en indflydelse på koncernen, og denne gruppes egne produktionsproblemer har også vejet," sagde Canaccord Genuity-analytiker George Gianarikas.
En repræsentant fra Rivia afviste at kommentere aktiekursfaldet, mens Lucid ikke svarede på en anmodning om kommentar. Begge aktier blev handlet lavere i New York torsdag, Rivian faldt så meget som 3% og Lucid faldt 3.4%.
Den svimlende stigning på 740 % for Tesla-aktier i 2020 var med til at anspore investor-eufori omkring sektoren. EV-aktier af alle slags - uanset om virksomhederne fremstillede personbiler, erhvervskøretøjer, busser eller nichebiler - eksploderede også, med selv de mindste navne, der havde en værdi på flere milliarder dollars. Rivian og Lucid blev udråbt som potentielle "næste Teslaer" med værdiansættelser større end århundredgamle gamle bilfirmaer.
Lucid begyndte at handle i juli 2021, og dets aktieværdi toppede med 91 milliarder dollars i november samme år. Rivian-aktierne toppede kun få dage efter dets børsnotering i november 2021, og værdiansatte virksomheden til 153 milliarder dollars - mere end Volkswagen AG, på trods af at Rivian havde nul omsætning på det tidspunkt.
Stigende renter i løbet af det seneste år og frygt for en recession har bremset investorernes risikovillighed, hvilket har fået dem til at flygte fra urentable virksomheder med høj forventet vækst. Rivian er nu 14.8 milliarder dollar værd, mens Lucid er vurderet til 13.7 milliarder dollars. Selv Tesla, som er rentabel, styrtdykkede og kastede en skygge over resten af branchen.
Lucid byggede 7,180 Air Sedans i 2022, langt fra dens projektion på 20,000 køretøjer i begyndelsen af det år, da den kæmpede med forsyningskædeproblemer og logistikproblemer. Rivian missede også snævert sit årlige produktionsmål om at lave 25,000 biler.
Deres synkende aktiekurser vil øge omkostningerne ved egenkapitalfinansiering for bilproducenterne, som stadig investerer kraftigt i deres forretninger.
Lucid, som havde 3.3 milliarder dollars i kontanter, sagde i november, at det kunne rejse op til 1.5 milliarder dollars i egenkapital i de efterfølgende måneder. For nu har Rivian ikke noget øjeblikkeligt behov for at udnytte kapitalmarkederne - virksomheden havde omkring 13.2 milliarder dollars i kontanter pr. 30. september, hvilket den sagde er nok indtil 2025, selvom det har brugt meget på at bringe modeller på markedet og udvide produktionen .
"Folk er bekymrede for, at i betragtning af produktionstempoet vil de ikke være i stand til at lave biler hurtige nok til at nå det punkt, hvor de ikke længere behøver at rejse penge," sagde Canaccords Gianarikas om Rivian.
EV-startups fremstår stadig mere risikable på et tidspunkt, hvor investorer leder efter sikre aktiver. Bilfremstilling var allerede en kapitalintensiv, forsyningskæde-fokuseret virksomhed. Oven i købet er branchen meget følsom over for økonomiske udsving og stigende låneomkostninger, der øger omkostningerne ved at finansiere et bilkøb. Og efterhånden som forbrugerne strammer deres pung, vil elbiler, der typisk er dyrere end benzindrevne køretøjer, blive hårdere ramt.
"De fleste urentable teknologiaktier blev hårdt ramt sidste år på grund af en stramning af Fed-politikken og en tilsvarende indvirkning på renterne," sagde Ivana Delevska, investeringschef hos SPEAR Invest. "Men derudover forværredes fundamentet for elbiler i fjerde kvartal, da det blev klart, at der kom for meget udbud på markedet."
For Rivian har salget været særligt grimt. Det har klaret sig dårligere end Tesla og Lucid, såvel som andre elbilproducenter som Nikola Corp., Fisker Inc., Polestar Automotive Holding UK Plc, Workhorse Group Inc. og Lordstown Motors Corp.
Ulemperne ved at være en mindre elbilproducent i disse tider blev tydeligere i sidste uge, da Tesla annoncerede en prisnedsættelse på tværs af sit produktsortiment, et skridt, som analytikere sagde kunne komme som et større slag for sine konkurrenter, som vil blive tvunget til at følge. På fredagens handelssession, efter at nedskæringen blev annonceret, faldt Rivian og Lucid-aktierne mere end Teslas.
Skrumpede aktieværdier og prisnedsættelser er ikke de eneste risici, startups står over for. Tempoet i salget af elbiler forventes også at være langsommere end tidligere forventet. Ifølge BloombergNEF, mens adoptionen af elbiler vil fortsætte med at stige i 2023, vil det være i et mere lunkent tempo end de sidste to år.
"Selv uden en recession er risikoen for de 'næste Teslaer' forhøjet," sagde SPEARs Delevska. "Tesla har nu skala og rentabilitet, og selvom vi forventer betydelige ulemper ved den rentabilitet, tror vi ikke, at Tesla vil gå konkurs. Mange af de nytilkomne vil.”
Dagens tekniske diagram
Netflix Inc. aktie er næsten fordoblet fra sit laveste niveau i 2022, da streaminggiganten er tættere på Walt Disney Co.s markedsværdi. Det Los Gatos, Californien-baserede streamingselskab har ikke været mere værdifuldt end Mouse House i mere end et år nu, da streamingselskabets aktie blev ramt af back-to-back indtjeningsskuffelser i første halvdel af 2022. Netflix er siden gået i gang. på nogle større ændringer, herunder indførelse af et billigere annonceunderstøttet niveau for at tiltrække nye abonnenter og beholde gamle. Selskabet er beregnet til at rapportere resultater for fjerde kvartal efter markedets lukning torsdag.
Top tekniske historier
Apple Inc. arbejder på en række enheder, der sigter mod at udfordre Amazon.com Inc. og Google på smart-home-markedet, herunder nye skærme og en hurtigere tv-set-top-boks, efter at have relanceret sin større HomePod-højttaler.
Indtægter i global kontraktfremstilling af spåner, eller støberier, forventes at falde i år, da efterspørgslen afkøles hurtigt efter de avancerede spåner, der har styrket de asiatiske teknologidrevne økonomier Taiwan og Sydkorea.
Kina planlægger at lancere en regeringsstøttet app til at integrere en række tjenester, herunder ride-hailing, et tegn på mere statslig involvering i en sektor, der er plaget af kontroverser.
Twitter Inc. har mere end penge nok til at foretage sine første rentebetalinger, der forventes at udgøre omkring 300 millioner dollars. Men med betalingsdatoen, der nærmer sig hastigt, er der ikke desto mindre en vis angst for, hvad den impulsive milliardær, Elon Musk, kan gøre for at lette det sociale medieselskabs gældsbyrde på 12.5 milliarder dollar.
Teslas administrerende direktør Elon Musk var på vej til lufthavnen i august 2018, da han tog en "beslutning på et splitsekund" for at tweete, at han "overvejede" at tage virksomheden privat med "finansiering sikret", fordi han lige havde læst en nyhedsartikel afslørede, at Saudi-Arabien investerede massivt i elbilproducenten, sagde hans advokat.
Donald Trumps kampagne beder Facebooks moderselskab om at genoprette hans adgang med den begrundelse, at han er en erklæret præsidentkandidat i 2024, og at det at holde ham væk fra platformen forstyrrer den politiske proces.
–Med assistance fra Subrat Patnaik.
(Tilføjer aktiebevægelser i fjerde afsnit, opdaterer værdiansættelser i syvende.)
Mest læst fra Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-price-rout-overshadows-144827816.html