(Bloomberg) - De største amerikanske banker advarer om problemer forude med billån, da faldende priser på brugte biler risikerer at efterlade låntagere under vandet.
Mest læst fra Bloomberg
Wells Fargo & Co. sagde, at højere tabsrater for lån, det opstod i slutningen af sidste år, bidrog til en stigning i afskrivninger for perioden. Ally Financial Inc., landets næststørste billångiver, oplevede, at fradrag for detailbillån blev firedoblet i tredje kvartal. Og Fifth Third Bancorp sagde, at det trækker sig tilbage på oprindelsen.
Priserne på brugte biler faldt med 7 % i tredje kvartal, det værste fald siden dybet af den globale finanskrise, ifølge data indsamlet af bilauktionsfirmaet Manheim. Risikoen, frygter investorer, er, at hvis forbrugerne ender med at skylde mere, end deres biler er værd, kan de stoppe med at betale og lade køretøjerne tilbagetages.
"Der har på den ene side været en reel stramning i marginerne på produktion af nye biler, og på den anden side har der været et fald i priserne på brugte biler," sagde den femte tredje administrerende direktør Tim Spence i et interview. "Det har fået os til at drosle lidt tilbage på produktionen" af lån.
Ally advarede i denne uge investorer om, at nettoafregningsraterne kan stige til 1.6 % næste år, et spring fra 1.05 % i tredje kvartal. Alligevel forbliver satserne under deres præ-pandemiske niveauer, og administrerende direktør Jeffrey Brown var overbevist om, at hans virksomhed ikke behøver at trække sig tilbage på oprindelsen.
"Vi har det stadig rigtig godt med nye lån, som vi opretter i dag," sagde Brown. "Vi trimmer konstant marginalerne, hvor vi ser trinvise risikolommer. Analyserne bag dette er meget robuste - vi har ugentlige kreditsamtaler og købsboksjusteringer - så det er et meget flydende miljø."
Da Wells Fargo først begyndte at se tegn på højere tabsrater på lån, det opstod sidste år, gik firmaet hurtigt for at stramme forsikringsstandarderne. Ændringerne, kombineret med virkningen af fortsatte forsyningskædebegrænsninger, fik autolånoprindelse til at falde med 40 % i tredje kvartal i forhold til et år tidligere.
Priserne på brugte biler steg i de første dage af Covid-19-krisen, og tvang låntagere, der købte dengang, til at betale mere - og optage større lån - for deres køretøjer. Disse kunder revurderer nu, om det er værd at forblive opdateret på deres betalinger, noget der kan vise sig at være "udfordrende for autofinansieringssektoren fremover," sagde KeyCorp CEO Chris Gorman i et interview.
Mens priserne på brugte biler siden er faldet, forbliver de forhøjede fra præ-pandeminiveauer. Fifth Third ser flere forbrugere - især dem med subprime-kreditscore, som virksomheden typisk ikke låner ud til - forsøger at vinde indrømmelser fra långivere, så de kan beholde deres køretøjer, sagde Chief Credit Officer Richard Stein.
"Folk, hvis de har et job, vil de beholde deres bil - de vil ikke købe en ny," sagde Stein. "De gør en masse ting for at holde deres bil og for at holde sig opdateret eller arbejde igennem med långiverne."
Mest læst fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-warns-trouble-brewing-183948865.html